xem tỷ lệ kèo trực tiếp

Người tình, vinh dự nhận giải thưởng Goncourt, được dịch qua gần 50 thứ tiếng và được dư luận đón nhận với cái nhìn trong sáng, thành thật với những hình ảnh về cảnh vật, con người, lối sống vùng bằng sông Cửu Long, dàn trải từ Sa Đéc, xuống tận Hà Tiên, qua sông Cửu Long, lên Sài Gòn qua ngòi bút của nữ sĩ Marguerite Duras. Từ khi quyển tiểu thuyết và bộ phim Người tình lưu hành rộng rãi trên toàn cầu thì ngôi nhà cổ Huỳnh Thủy Lê ở Sa Đéc trở nên nổi tiếng, đặc biệt là với du khách phương Tây. Ngôi nhà mà nữ sĩ gọi là Lâu đài xanh (Palais bleu) với vật liệu chính là gỗ quý, gạch bông chở từ Pháp qua và những trang trí nội thất mang đậm nét phương Đông. Đặc biệt cả ba gian đều trũng ở chỗ giữa vì theo quan niệm của người Hoa - Gia chủ mong muốn giữ lại của cải, không để thất thoát. Sự kết hợp kiến trúc Pháp - Hoa - Việt hài hòa với bàn tay tài hoa của những người thợ vùng Sa Đéc ngày xưa thật đáng thán phục.

Là khách mời ở chương trình Học viện cải lương, NSƯT Tú Sương tham gia đào tạo, hướng dẫn các thí sinh về vũ đạo được sử dụng trong tuồng cổ. Bén duyên với nghệ thuật từ khi còn bé và được lớn lên trong một gia đình có truyền thống, nữ khách mời mang đến nhiều bài học kinh nghiệm, giúp các bạn trẻ có thêm những kiến thức cần thiết để theo nghề.

Tương tự, ông Phạm Quang Anh, Giám đốc Công ty may mặc Dony, cho hay nhiều lô hàng xuất đi châu Âu phút cuối lại bị hoãn vì không có tàu. Các công ty dịch vụ logistics lại báo giá cước tăng liên tục trong khi giá đơn hàng đã hợp đồng từ trước. Ông cho biết: "Trong tháng này, một lô hàng đi tuyến Ấn Độ có thể bị lỗ vì cước tăng đột ngột, trong khi khách hàng cần hàng để bán trong mùa hè". Thậm chí, ngay chiều hôm qua (7.6), khi đang trao đổi với Thanh Niên, một số DN cho biết vừa nhận mail thông báo từ các hãng tàu tiếp tục tăng phí mùa cao điểm. Đại diện Công ty Global SeaAir thông tin phí mùa cao điểm mọi năm cao nhất khoảng 300 USD/container, nay hãng tàu báo tăng lên 1.000 USD/container. "Tăng kiểu này là xanh mặt luôn!", vị này nói.

Mỏ đá này được cấp giấy phép khai thác thời hạn đến tháng 10.2025. Tháng 4.2021, UBND tỉnh Nghệ An đã có văn bản yêu cầu công ty này di chuyển trạm xay đá và nguyên vật liệu, tà vẹt đường sắt ra khỏi phạm vi 10 m tính từ hành lang đường sắt trước ngày 15.5.2021, nhưng công ty này không thực hiện. Tháng 2.2022, UBND TX.Hoàng Mai tiếp tục có văn bản yêu cầu công ty tổ chức di chuyển trạm xay đá trước ngày 30.3.2022. Tuy nhiên, đến tháng 7 vừa qua, trong báo cáo gửi BQL Khu kinh tế Đông Nam liên quan ảnh hưởng của mỏ đá này, lãnh đạo UBND TX. Hoàng Mai cho biết đến nay việc di chuyển các công trình dàn xay đá tạo hành lang dọc đường sắt, QL1A nhằm đảm bảo cảnh quan khu vực này theo yêu cầu của UBND tỉnh Nghệ An vẫn chưa được thực hiện.

"Hôm đó khi tôi mang mì Quảng ra, Chủ tịch nước nói không cần chủ quán phải giải thích ăn như thế nào và chính vị Chủ tịch là người giới thiệu đến bà Thống đốc và các đoàn quan khách Nhật Bản", anh Tâm cho hay.

Thiếu tướng Hà Thọ Bình, Phó Tư lệnh, Tham mưu trưởng Quân khu 4 chúc các tân binh lên đường vững vàng huấn luyện để bảo vệ Tổ quốc