qqlive

Nhiều xe tải và cả xe container bất chấp luật vượt đèn đỏ khiến nhiều người bức xúc

Trong phạm vi nghiên cứu riêng cho TP.HCM, PGS-TS Vũ Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu GTVT Việt Đức, Trường Đại học Việt Đức, chia sẻ: TP.HCM hiện có khoảng 8 triệu xe mô tô, xe máy và hơn 1 triệu xe ô tô. Các loại xe này không chỉ gây ùn tắc, gây tai nạn giao thông mà còn tác động lớn đến sức khỏe của người dân qua vấn đề khí thải.

Bài viết về Sùng Mí Sò trên Báo Thanh Niên

Cụ thể, khác với quốc lộ và tỉnh lộ; về kết cấu, đường cao tốc được thiết kế có thêm các khu vực nút giao riêng, các làn đường dẫn nhập hay làn dừng khẩn cấp, trạm dừng nghỉ… Trong khi đó, xét về tốc độ cho phép lưu thông; trên cao tốc, các phương tiện được chạy với tốc độ tối đa cao hơn so với các loại đường khác như quốc lộ, tỉnh lộ,… Hiện nay, tốc độ tối đa ở hầu hết các cao tốc ở Việt Nam dao động từ 90 - 120 km/giờ; tùy đoạn đường và khu vực. Không những vậy, các phương tiện lưu thông trên cao tốc còn phải tuân thủ quy định về tốc độ tối thiểu, thường là 60 km/giờ.

"Chỗ mình đăng ký có mức thu nhập khá cao, ước tính nếu làm xuyên tết sẽ được nhận từ 6 - 6,5 triệu đồng. Công việc của mình là tư vấn cho khách về các loại hải sản mà cửa hàng đang kinh doanh, tư vấn làm món ăn, cân ký và kiểm tra đơn trực tuyến", A.T cho biết. 

Trong khi đó, chị Nguyễn Phạm Duy Trang, Bí thư T.Ư Đoàn, Chủ tịch Hội đồng đội T.Ư, cùng các anh chị lãnh đạo Tỉnh đoàn Ninh Bình đã thăm và tặng quà cho thanh niên tình nguyện tỉnh Ninh Bình tham gia hỗ trợ TS dự thi tại điểm thi Trường THPT chuyên Lương Văn Tụy và Trường THPT Yên Khánh B. Chị Nguyễn Phạm Duy Trang mong muốn lực lượng thanh niên tình nguyện luôn phát huy tinh thần xung kích vì cộng đồng, luôn nỗ lực khắc phục khó khăn, hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ để kỳ thi tốt nghiệp THPT diễn ra an toàn, nghiêm túc, hiệu quả.