xổ số miền trung thứ bảy hàng tuần

Theo VBMA, trong phần còn lại của năm 2023, tổng giá trị trái phiếu sẽ đến hạn là 106.953 tỉ đồng. Trong đó, 36% giá trị trái phiếu sắp đáo hạn thuộc nhóm bất động sản với hơn 38.461 tỉ đồng, theo sau là nhóm ngân hàng với 30.660 tỉ đồng...

Tại VN, nếu chỉ nhìn dưới góc độ kinh tế thì việc chuyển đổi hàng trăm ha đất bãi rác thành công viên cây xanh có thể được xem là phí phạm, bởi chỉ cần cho phép chuyển đổi khu đất trên thành dự án bất động sản thì chỉ sau vài năm nơi đây sẽ mọc lên một khu đô thị hiện đại. Khi đó nhà nước không phải bỏ tiền ra làm công viên, trái lại còn thu một khoản tiền rất lớn từ tiền sử dụng đất, thuế, phí... Tuy nhiên, nếu vẫn suy nghĩ như thế, thành phố sẽ thiếu cây xanh, công viên cho người dân thụ hưởng, hít thở không khí trong lành. Do vậy, để phát triển bền vững, thành phố nên dành quỹ đất khoảng 118 ha là đất của 3 bãi rác làm công viên cây xanh, rừng tự nhiên.

Chương trình Tư vấn mùa thi 2023 của Báo Thanh Niên sáng nay, 18.2 diễn ra tại Trường ĐH Việt Đức - một trong những trường đại học được đánh giá "đẹp nhất Việt Nam". Phần chia sẻ tại hội trường đã "nóng" lên rần rần khi có phần chia sẻ của nữ giảng viên xinh đẹp Phan Huỳnh Thảo.

Ngồi nghỉ mệt sau khi dọn cỏ, Nguyễn Thị Trà Giang, sinh viên năm 2 ngành logistics, xòe ra đôi bàn tay đỏ ửng, nóng rát, cười: “Da em cũng đen đi sau mấy hôm làm ngoài nắng. Nhưng những bạn bè đi Mùa hè xanh như chúng em đều bảo nhau da đen rồi lại trắng, chỉ có thanh xuân trôi đi mà không bao giờ trở lại. Nên phải tranh thủ từng phút giây tham gia những hoạt động có ích khi mình còn trẻ”.

Họ đến túp lều chưa bao lâu thì người ta đã giăng dây khắp các ngõ. Đường phố bỗng vắng tanh vắng ngắt, ông già cũng không thể đẩy xe bánh mì ra ven đường được nữa. Lâu lâu ông lại lần giở xấp giấy màu nhét trong khe chiếc va li, lấy một vài tờ đem đi đổi đồ ăn. Trông ông lúc nào cũng muộn phiền, nhưng Nâu thì chưa bao giờ phải nhịn đói, tuy không có xúc xích nữa, nhưng ông ăn gì cũng nhón ra một phần cho nó. Niềm vui lớn nhất trong chuỗi ngày vắng lặng là thi thoảng có người đem thịt rau đi phân phát. Khoảng thời gian ấy rất dài, như đã bằng cả một nửa đời Nâu. Rồi cũng đến ngày dây giăng được tháo xuống và Nâu hân hoan theo ông kéo chiếc tủ xe bánh mì ra ven đường.

Phải thừa nhận rằng làm metro ở VN gặp rất nhiều vấn đề. Đâu chỉ tuyến metro số 1, cả tuyến Cát Linh - Hà Đông và tuyến metro số 3 (Nhổn - Ga Hà Nội) tại Hà Nội đều gặp tình trạng chung là kéo dài và đội vốn. Dự án nào cũng bị như vậy, chứng tỏ có bất cập về mặt hệ thống. Những người làm metro như chúng tôi hiểu rất rõ những bất cập này là gì.