VI68

CSGT cho rằng nguyên nhân khách quan của những vụ té xe trên có thể là do: bất cập trong kết cấu hạ tầng giao thông, thời tiết xấu dẫn đến tầm nhìn bị hạn chế, trời mưa đường trơn trượt khiến ma sát giữa lốp xe với mặt đường giảm đi, có nhiều vật cản bất ngờ như đất đá, cây cối, trũng nước sâu…

Thiết nghĩ, để đường sá thông thoáng, hạn chế tai nạn xảy ra, cơ quan chức năng nên tuần tra kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm về việc dừng đỗ xe ở đoạn đường nói trên.

Thiết nghĩ, để đường sá thông thoáng, hạn chế tai nạn xảy ra, cơ quan chức năng nên tuần tra kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm về việc dừng đỗ xe ở đoạn đường nói trên.

Theo lộ trình đề ra, từ ngày 16.9.2024, doanh nghiệp viễn thông di động tại Việt Nam sẽ dừng cung cấp dịch vụ cho các thuê bao 2G, hiện thực hóa pha đầu tiên trong kế hoạch 2 pha để dừng hoàn toàn công nghệ mạng này từ tháng 9.2026. Bộ Thông tin và Truyền thông đã chỉ đạo các nhà mạng triển khai nhiều giải pháp nhằm hỗ trợ người dùng sẵn sàng cho quá trình chuyển đổi.

Trên cung đường từ Đà Lạt về Phan Thiết, đèo Gia Bắc vốn được xem là thử thách “khó nhằn” với các tay lái, nhưng lần này lại trở nên dễ dàng khi cầm lái Defender 90. Vô lăng khá đằm chắc và phản hồi chuẩn xác, trả lái rất nhanh. Trong khi đó, hệ thống khung gầm rất cứng vững cũng hàng loạt hệ thống hỗ trợ lái giúp xe vào cua rất mượt, không bị bồng bềnh dù duy trì ở dải tốc độ 60 km/giờ.

Có thể thấy, thương hiệu Kia đang trở nên được yêu thích hơn so với Hyundai tại thị trường Hàn Quốc, vị thế của hai thương hiệu đã đổi chiều kể từ khi những thiết kế mới của Kia được áp dụng cho nhiều dòng xe đời mới. Trong khi đó, Hyundai đi theo trường phái thiết kế "tương lai" có vẻ như chưa được lòng người dùng tại quê nhà.