xoso mega

Vào Nam, cũng có miếng vườn, vườn nhà tôi lúc đó cũng có mấy cái đìa, năm nào gần tết, ba tôi thường tổ chức tát đìa. Khỏi phải nói quang cảnh nhộn nhịp của ngày tát cá như thế nào. Trước ngày tát cá, gia đình đã chuẩn bị lu, hũ, khạp da bò để rọng cá; ba tôi thì vội vàng đi mướn chiếc máy nổ và khỏi cần gọi thì mấy cậu thanh niên trong xóm cũng tới phụ việc. Ai nấy đã thành thạo việc bắt cá hằng năm nên khỏi cần chỉ dẫn, công việc vẫn chạy một cách thuận lợi.

Riêng tôi vẫn đôi khi mua bánh cốm về, pha trà và ngồi nhẩn nha, ăn một mình hệt như một người đã lẩm cẩm. Bánh cốm vẫn dẻo mượt và thơm, lớp nhân đậu xanh, mứt bí vẫn thơm phức và đầy quyến rũ.

Làm cho một chiếc topknot lộn xộn trở nên ngọt ngào hơn bằng cách thêm một chiếc băng đô.

Guy Stiebel, thuộc khoa Khảo cổ học và Trung Cận Đông cổ đại tại Đại học Tel Aviv, nói với CNN trong cuộc phỏng vấn qua điện thoại rằng phát hiện này "rất có ý nghĩa".

Tuy nhiên, theo chuyên gia kỹ thuật của một hãng xe Nhật Bản, không có sự chênh lệch nhiệt độ đáng kể giữa động cơ chạy trong 4 giờ và động cơ chạy trong 1 giờ. Điều này có nghĩa là việc mở nắp ca-pô ô tô ngay sau một chuyến đi dài có thể không cần thiết. Vị này cho biết thêm, khi mở mui xe thực chất chỉ giúp thoát nhiệt từ bề mặt động cơ, còn các bộ phận bên trong động cơ không bị ảnh hưởng quá nhiều. Bởi thực chất, động cơ ô tô đã được thiết kế với các bộ phận làm mát như bộ tản nhiệt, quạt làm mát, nước làm mát và các hệ thống làm mát khác… Do đó, nếu hệ thống làm mát hoạt động ổn định thì nhiệt độ động cơ ô tô sẽ vẫn ở mức lý tưởng. Bên cạnh đó, khi xe vận hành sẽ có luồng không khí lưu thông giúp giải nhiệt cho khoang động cơ.

Vẫn nằm trong nhóm những quốc gia tiêu thụ xe máy lớn nhất khu vực Đông Nam Á cũng như toàn thế giới, tuy nhiên so với những năm trước đây doanh số bán xe máy tại Việt Nam đang từng bước sụt giảm.