qatar hà lan

Đại tướng Hoàng Văn Thái tên thật là Hoàng Văn Xiêm, sinh tháng 5.1915 tại làng An Khang, tổng Đại Hoàng (nay là xã Tây An, huyện Tiền Hải, Thái Bình). Tháng 3.1938, ông trở thành đảng viên Đảng Cộng sản Đông Dương. Cuộc đời binh nghiệp cống hiến cho cách mạng của ông có thể tính chính thức bắt đầu từ tháng 3.1941, khi ông được cử lên tăng cường cho Đội du kích Bắc Sơn còn non yếu. Tháng 9.1941, với bí danh là Quốc Bình, ông cùng với Hoàng Minh Thảo, Đàm Quang Trung, Vũ Lập được cử đi học tại trường Quân sự Liễu Châu (Trung Quốc). Cuối tháng 10.1944, Hoàng Văn Xiêm có bí danh mới Hoàng Văn Thái - cái tên đó đi cùng ông suốt cuộc trường chinh không mỏi.

Tân Bí thư Thành ủy Hà Nội khẳng định sẽ tiếp tục kế thừa, phát huy những thành tựu đã đạt được của thành phố và truyền thống 94 năm của Đảng bộ thủ đô.

Sau gần 3 năm theo học khóa 2 Trường trung cấp Đo đạc và bản đồ, giữa năm 1976, ông Lương tốt nghiệp, về quê nghỉ phép khoảng nửa tháng rồi khoác ba lô ra Hà Nội nhận công tác tại Cục Đo đạc bản đồ nhà nước (nay là Cục Đo đạc, bản đồ và thông tin địa lý VN thuộc Bộ TN-MT). Ngay khi nhận công tác, ông Lương được đưa vào danh sách biệt phái theo lệnh của Ban Biên giới T.Ư (nay là Ủy ban Biên giới quốc gia), tham gia Đoàn đo đạc khảo sát biên giới VN - Lào tại tỉnh Gia Lai - Kon Tum (từ 1991 đến nay đã tách ra 2 tỉnh Gia Lai và Kon Tum).

Cách đây vài ngày, hình ảnh ly cà phê sữa đá của thương hiệu VN The Coffee House đã xuất hiện tại Quảng trường Thời Đại (Times Square, TP.New York, Mỹ). Đồng thời, màn hình LED quảng cáo ngoài trời trên tòa nhà Nasdaq tại Quảng trường Thời Đại cũng được GrabFood chiếu sáng với mục đích vinh danh 6 đối tác nhà hàng khác. Đó là cơm tấm Phúc Lộc Thọ, bánh mì Huỳnh Hoa, cơm thố Anh Nguyễn, bún bò Huế An Cựu, Pizza 4P's, trà sữa MayCha. Những hình ảnh này đã nhanh chóng được lan truyền trong cộng đồng người Việt trong và ngoài nước với sự thích thú, tự hào. Đây là hoạt động được Grab hợp tác cùng Nasdaq Media nhằm tri ân đối tác của Grab và quảng bá ẩm thực Việt ra toàn thế giới.

Xe hybrid được thiết kế kết hợp giữa động cơ đốt trong truyền thống và động cơ điện. Việc kết hợp với một hoặc một nhiều động cơ điện nhằm tạo ra lực kéo của xe. Mục đích cuối cùng chính là tiết kiệm nhiên liệu, tạo hiệu suất cao. Trên thực tế, kiểu động cơ này đã xuất hiện từ lâu trên thế giới, nhất là tại Nhật Bản nhưng vẫn còn xa lạ với nhiều người Việt.

Công nghệ phát triển giúp các nhà sản xuất ô tô lắp đặt ngày càng nhiều trang bị, tính năng trên ô tô để đáp ứng nhu cầu đa dạng cũng như mang lại sự thoải mái, tiện nghi cho người dùng ô tô. Tại Việt Nam, không ít người mua ô tô thường chú ý đến trang bị, tính năng… và sẵn sàng chi thêm tiền để sở hữu những phiên bản ô tô nhiều "option" như tính năng nhớ vị trí ghế, sấy kính… Tuy nhiên thực tế lại rất ít khi để ý, sử dụng những trang bị này.