cv880 plane

Theo ông Nhuận, đây là vụ việc nghiêm trọng, quan điểm của sở là phải làm thật nghiêm minh, xử lý đến nơi đến chốn và không bao che cho các sai phạm. 

Tình huống vượt ẩu bất chấp của tài xế xe khách giường nằm suýt gây tai nạn nghiêm trọng, khiến nhiều cư dân mạng vô cùng bức xúc

Nói về cơ duyên được Quang Hà nhận làm học trò, Quang Đắc cho biết anh gặp giọng ca Ngỡ khi tham gia Đấu trường toàn năng. Thời điểm đó, đàn anh đảm nhận vai trò ban giám khảo.

Để tạo lòng tin, Thúy dùng nhiều số điện thoại và giả danh thành cháu của lãnh đạo cấp cao và cán bộ làm việc ở Văn phòng Thủ tướng để nhắn tin cho ông T.. Sau đó, Thúy nhiều lần yêu cầu ông T. chuyển tiền, tổng cộng hơn 8 tỉ đồng để làm chi phí lo công việc, tiếp khách.

Trước khi bão đến, tàu của bà Năm Hồng và gần 800 tàu cá khác đang neo tránh bão ở hòn Lại Sơn, thuộc vùng biển Kiên Giang. Ban đầu theo dự báo, gió thổi hướng đông bắc, phía sau hòn. Vì thế hầu hết các tàu thuyền tại vùng biển Kiên Giang đều trú ở Bãi Nhà, phía trước hòn để núp sóng. Nhưng đến rạng sáng 2.11.1997, gió đổi hướng tây nam, vào ngay sau hòn khiến tàu thuyền ở đây trở tay không kịp. "Gió giật khủng khiếp, mưa như trút nước, lạnh thấu xương. Trời tối đen, sóng tràn vào boong khiến tàu hụp lên hụp xuống. Có tàu phải chặt dây neo, liều chạy qua Bãi Giếng - mặt sau hòn Lại Sơn để thoát thân, nhưng chạy ra chiếc nào chìm chiếc ấy. Những chiếc tàu đậu lại cũng lần lượt chìm từng chiếc. Tàu tui không chìm nhưng hư hại nhiều chỗ. Ngay từ lúc đài báo bão lớn, tui đã bỏ cả hai neo xuống biển, một neo mũi, một neo lái để giữ thăng bằng tàu. Tui đề máy chong sóng (để máy chạy liên tục), chủ động lái theo hướng sóng, mở đèn pha rọi xuống biển tìm hướng lái", bà Năm Hồng nhớ lại.

Nhà ngoại giao Hoàng Nguyên (1924 - 2007), thành viên tham gia tổ đàm phán quân sự, sau này trong hồi ức của mình (Hội nghị Genève 1954 về Đông Dương, NXB Công an Nhân dân, 2015) đã viết: