2025 04 17 k88

Riêng vách ngăn nước của nhà anh Hoàng có chiều cao 90cm, ngang 1,2 m. Nếu lắp vào thì tổng "công trình chống ngập tại gia" đạt chiều cao khoảng 1,5m so với mặt đường hẻm. Đây cũng là lần nâng vách lên cao hơn để chống ngập. "Trước kia nước lên chỉ ở mức 60cm thôi. Sau này thì nước lên cao hơn rồi tràn vào, giờ tôi phải làm lại và cao hơn. Có như vậy mới mong chống được ngập ở đây", anh Hoàng chia sẻ.

Ông Hoàng Công Nguyên, Trưởng thôn Vĩnh An, cho rằng sự bức xúc của người dân là dễ hiểu, vì nhà thầu cam kết một đường lại làm một nẻo. Nhiều tháng qua, người dân thôn Vĩnh An phải chịu cảnh ăn không ngon ngủ không yên vì xe ben chạy rầm rập trong làng. Chưa kể các hạng mục trong Chương trình xây dựng nông thôn mới trên tuyến đường này được địa phương xây dựng và chăm sóc lâu nay giờ gần như hư hỏng hết. Người dân đã nhiều lần phản ánh, thậm chí chặn các xe thi công để phản đối. "Cứ sau mỗi lần người dân chặn xe phản đối thì phía nhà thầu chấp hành cam kết có tốt hơn, nhưng sau đó lại không thực hiện", ông Nguyên bực dọc nói.

Theo bà Trinh, để trúng tuyển vào phần lớn chuyên ngành tại ĐH Tây Úc, học sinh cần có GPA lớp 12 từ 8 trở lên. Đối với học bổng, trường cũng trao theo GPA, với yêu cầu tăng dần từ 8,4 đến 9,3 cho mức từ 6.000 AUD (92 triệu đồng) đến tối đa 12.000 AUD (185 triệu đồng).

Ngay từ những ngày đầu thành lập, Ban lãnh đạo VAS đã nhận thức rõ vai trò then chốt của nền kinh tế tuần hoàn trong việc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững. Với Tâm thép vững vàng, sự đồng Tâm và nhiệt huyết rực cháy của tập thể VAS trên con đường thực thi khát vọng, Tập Đoàn không ngừng đầu tư vào công nghệ hiện đại, nghiên cứu đổi mới, đưa ra những giải pháp tối ưu trong sản xuất Thép xanh VAS, nỗ lực cam kết xây dựng tương lai Xanh cho ngành thép.

Một số ý kiến phụ huynh cho rằng "Vì sao phụ huynh phải cực khổ như vậy, có năng lực thì học đâu chẳng được". "Phổ cập giáo dục tiểu học, trẻ đến tuổi là đủ chỗ học lớp 1, được phân tuyến bằng tuyển sinh trực tuyến của Sở GD-ĐT TP.HCM, đâu phải xếp hàng". Hay có người nêu quan điểm "Con học trường làng thì vẫn thành công".

Năm 2017, chia tay chồng, người mẹ trẻ gom hết vốn liếng, vay ngân hàng mua xe khách 29 chỗ, từ Phú Yên chạy vào Nha Trang đầu quân cho một công ty du lịch. Công việc hằng ngày của chị là chạy tuyến Nha Trang - Đà Lạt, đưa đón các đoàn khách nước ngoài tham quan du lịch. Ròng rã đã 7 năm trôi qua.