Xổ số Vietlott Power 6/55

Trong một khảo sát của Tập đoàn Britannia Rescue trên hơn 2.000 tài xế tại Anh quốc, có đến 98% không hiểu hết ý nghĩa của đèn cảnh báo trên táp-lô ô tô và chỉ có 52% người hiểu được một nửa các ký hiệu. Một phần tư trong số họ có ít nhất một hoặc nhiều ký hiệu cảnh báo sáng lên lúc đang lái xe mà họ không hề biết là chuyện gì đang xảy ra, chủ yếu nhất là các cảnh báo liên quan đến đèn động cơ, ắc quy hoặc cảnh báo về dầu. Gần một nửa (48%) các tài xế khi được hỏi thậm chí không nhận ra đèn báo phanh và hơn một phần ba (35%) không thể hiểu được cảnh báo túi khí, trong đó có 27% nhầm đấy là cảnh báo dây an toàn.

Anh Nguyễn Minh – một người chơi xe tại TP.HCM là một ví dụ. Vốn "mê đắm" dòng huyền thoại của Honda, bản thân anh Minh vẫn luôn khao khát có được một chiếc "Dream 3 cục" đời đầu làm kỉ niệm. Tuy nhiên anh này thừa nhận, việc sở hữu một chiếc Dream lốc đen hơn 30 năm tuổi thời điểm này không dễ. Bởi bên cạnh việc tìm kiếm khó khăn do lượng xe "zin" còn lại rất hiếm; giá bán cao ngất ngưởng cũng là một rào cản rất lớn với người chơi.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Theo hình ảnh được trích xuất từ camera hành trình gắn trên ô tô cùng lưu thông, thời điểm nói trên, ô tô này đang di chuyển trên cao tốc Hà Nội - Lào Cai với tốc độ khá cao (gần 100 km/giờ). Lúc này, tài xế giật mình khi phát hiện phía trước bất ngờ xuất hiện một xe khác màu trắng hiệu Hyundai Kona, mang biển kiểm soát 19A-254.11 đang chạy rất chậm (chỉ khoảng 30 km/giờ).

Trước đó vào năm 2019, người này từng bị phạt và bị treo bằng lái, dù khẳng định mình không uống rượu bia. Dường như ông ta không hay biết về hội chứng của mình trước khi bị kiểm tra lần sau cùng.

Còn câu hỏi đặt ra tại sao tốc độ trên xe hiển thị cao hơn thực tế, đó là vì sự an toàn. Bằng cách xem tốc độ trên đồng hồ so với tốc độ được chỉ định trên đường, chúng ta sẽ đảm bảo rằng mình luôn tuân thủ luật pháp.