genvip

Bà Nguyễn Thị An (dì ruột ông Hoàng Tèo) xúc động cảm ơn những tấm lòng của bạn đọc Báo Thanh Niên đã hỗ trợ, giúp đỡ ông Tèo có tiền chữa bệnh, vượt qua lúc khó khăn.

Tuyến phố Đô Đốc Bảo - Phạm Hùng có tổng diện tích thiết kế 38.200 m2, chiều dài khoảng 1.140 m. Tuyến phố này được bố trí các gian hàng ẩm thực nhẹ, trang phục, đồ lưu niệm, thư pháp, vẽ tranh, sách; hoạt động trưng bày kinh doanh sản phẩm địa phương, quà lưu niệm tại các ki-ốt cố định hằng ngày từ 8 - 23 giờ.

Dạo phố, xuống biển hay đến bể bơi đều nên có những bộ móng - những mẫu nail đẹp để không chỉ được nổi bật mà còn được tận hưởng cảm giác thời thượng tới từng chi tiết - trong những kỳ nghỉ dài nhẹ nhàng, đầy màu sắc.

Tại khu vực tuyển rửa cát đặt cạnh bờ sông Dinh, dưới mép sông có một nhà tôn rộng khoảng 10 m², bên trong có đặt một máy hút nước khổng lồ, đầu hút nước loại phi 200 được cắm thẳng xuống lòng sông, hút nước lên thẳng bãi tuyển rửa. Khu vực bãi tuyển rửa luôn bố trí từ 5 - 6 người làm việc. Xe chở đất từ khu vực khai thác sẽ chạy thẳng ra bãi rồi đổ xuống. Khi xe ben vừa đổ đất xuống, những người này dùng vòi xịt vào đống đất nhằm loại bỏ tạp chất như rác, bùn đất, sỏi... để lọc lấy cát. Tại đây, một máy xúc xúc cát đã rửa cho lên hai xe ben (loại 15 khối) chở đến khu vực sàng lọc cách bãi tuyển rửa khoảng 300 m thì đổ xuống, rồi tiếp tục quay lại bãi tuyển rửa lấy cát. Cứ như vậy, trong khoảng 1 giờ, chúng tôi ghi nhận mỗi xe ben chở trên dưới 10 lượt, mỗi lượt khoảng 15 khối cát. Còn tại khu vực sàng lọc cát, có hai máy xúc khẩn trương xúc cát cho lên miệng hai máy sàng để chảy qua băng chuyền cho ra cát thành phẩm rồi mang đi tiêu thụ...

Đáng chú ý, tình huống tài xế xe tải cố tình không nhường đường cho xe cứu thương như trên không phải trường hợp cá biệt. Trước đó, mạng xã hội cũng xôn xao với một đoạn clip khác, ghi lại cảnh một tài xế xe cấp cứu tại Tiền Giang đang chuyển bệnh nhân cấp cứu, đã bị tài xế xe tải cầm dao bầu dọa chém khi được yêu cầu nhường đường trên làn dừng khẩn cấp tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương.

Ngày 26.11.1953, thiếu tướng Hoàng Văn Thái dẫn đầu Bộ Tư lệnh Tiền phương lên đường đi Tây Bắc. Ngày 30.11, ông nghiên cứu tập đoàn cứ điểm Nà Sản. Đây là tập đoàn phòng thủ được xây dựng rất kiên cố mà trận công kích trước đó của ta đã không thành công. Việc nghiên cứu thực địa kỹ lưỡng đã cung cấp cho ông nhiều kinh nghiệm để vận dụng cho trận quyết chiến Điện Biên Phủ khi đối đầu với hệ thống công sự kiên cố của quân Pháp.