Tài xỉu MD5

Đây được xem là vụ cướp và trộm cắp thứ 2 có số tiền bị mất cắp rất lớn xảy ra khi Olympic 2024 còn chưa khai mạc (bắt đầu lúc 0 giờ 30, ngày 27.7, giờ Việt Nam). 

Theo dự tính, chúng tôi sẽ ở đảo khoảng năm ngày rồi trở về đất liền. Dù đã chuẩn bị tinh thần trước trong mùa dông bão nhưng thời gian vẫn nhiều hơn dự liệu. Biển động mạnh nên tàu không thể rời bến. Chúng tôi đành làm những người khách tạm trú bất đắc dĩ. Cũng may là việc ăn ngủ đã có người thân của chú Tư lo. Người dân ở nơi đây quen biết chủ nhà, cứ nằng nặc thay nhau mời chúng tôi ghé nhà dùng cơm. Cũng có khi gia đình đang dùng cơm thì có khách ghé ngang qua. Nói tiếng khách chứ thật ra họ là các anh em làm ở trạm khí tượng, là bộ đội biên phòng, là dân ở đảo mỗi ngày tới lui gặp mặt nhau như người trong nhà. Có khi gặp bữa thì họ cứ ngồi xuống ăn chung như cùng một gia đình.

Chia vui với nhà văn - nhà báo Huỳnh Dũng Nhân tại buổi lễ mắt sách Tuyển tập Huỳnh Dũng Nhân - cuộc đời và cây bút còn có những tâm sự của các đồng nghiệp thân thiết như: nhà văn Bích Ngân - Chủ tịch Hội Nhà văn TP.HCM, Chủ tịch Hội Nhà báo TP.HCM Nguyễn Tấn Phong...

Con Hận lớn lên, độ chừng mười tám, xinh đẹp, dịu dàng như bông mù u trắng trước ngõ. Nhưng má nó cấm tuyệt đối không cho yêu đương. Bà dạy nó rằng cái lũ đàn ông con trai toàn bọn giả dối và khốn nạn, kêu Hận liệu hồn đừng có mà dính vào, không thì chết với bả. Nên nhiều khi xách giỏ đi chợ sớm, ánh mắt của Hận cũng không dám liếc nhìn một chàng trai quê nào. Ai buông lời ngọt ngào trêu chọc, Hận cũng không dám để trong đầu quá lâu, tai này có nghe rồi cũng lọt qua tai bên kia, theo gió bay đi đâu mất. Phần vì sợ bị đánh đòn, phần vì nó ám ảnh câu chuyện của tía má ngày xưa. Nhiều đêm, Hận thấy lòng mình trống huơ như cái chòi lá ngoài ruộng. Nó thương má. Rồi nhớ tía. Nó thương má nó vì những điều mà bà đã phải chịu đựng, dù cho bà có cộc cằn, khó ở đến đâu. Và nó cũng thương tía nó lắm. Phải rồi, một nửa dòng máu đang chảy trong người nó là của tía chứ còn ai nữa. Nên nó nghĩ tía nó có sai mấy thì chỉ sai với má nó thôi, còn dù gì tía cũng là tía của mình. Có đêm Hận nằm mơ thấy tía nó về thăm, áo quần ông tả tơi rách rưới, người ngợm ốm yếu làm gan ruột nó xót xa. Rồi nó thấy má nó đuổi tía đi, lúc đó anh hai Thù đi mần rẫy chưa về, nên một mình nó đứng đó khóc xin má cho tía ở lại. Nhưng má nó kiên quyết đuổi ông đi… Nó giật mình tỉnh giấc. Nước mắt nó chảy dài làm ướt đẫm chiếc gối trắng thêu hình đôi chim uyên ương. Má nó nằm cạnh cũng thức dậy gặng hỏi, nhưng Hận không dám kể. Hận cảm giác cuộc đời tía má nó giờ đây như một con sông nhưng đã trót chia hai dòng nước ngược, mà anh em thì nó như cái xuồng đứng giữa dòng, dù cho có trôi về hướng nào thì cũng day dứt. Sáng hừng đông, con Hận thấy tía của mấy thằng cu Tí, cu Tèo chở tụi nó đi học trên chiếc xe đạp con mà dạ buồn rười rượi.

Chị Nguyễn Thị Hồng Thanh (37 tuổi), chủ một cơ sở kinh doanh rau má pha trên đường Nguyễn Văn Trỗi, TP.Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, phản ánh việc bị người khác xâm phạm nhãn hiệu. Cụ thể, trên hai tuyến đường Phù Đổng Thiên Vương và Phan Đình Phùng ở gần đó cũng "mọc" lên điểm bán rau má pha, sử dụng logo và tên thương hiệu y hệt. Chị Thanh yêu cầu người xâm phạm cần phải dừng ngay việc mạo danh nhưng không được hợp tác. Chị Thanh không biết làm gì ngoài việc đăng tải bài cảnh báo lên fanpage.

Đáng chú ý, ô tô Trung Quốc dù đa dạng mẫu mã, thương hiệu, giàu công nghệ tính năng… nhưng việc thuyết phục được khách hàng Việt không phải là câu chuyện một sớm, một chiều. Bởi, thực tế thị trường ô tô Việt Nam khá đa dạng nhưng lợi thế vẫn đang nghiêng về phía các thương hiệu ô tô Nhật Bản, Hàn Quốc hay Mỹ, Đức… vốn đã tạo được chỗ đứng, niềm tin trong suy nghĩ của khách hàng Việt Nam. Trong khi đó, dù đã "bớt lo" về chất lượng sản phẩm hay dịch vụ sau bán hàng của ô tô Trung Quốc, tuy nhiên phần lớn khách hàng Việt Nam đều khá e ngại và không muốn làm "chuột bạch" với các mẫu mã ô tô Trung Quốc vốn vẫn chưa chứng minh được sự ổn định, độ bền bỉ với môi trường, địa hình giao thông tại Việt Nam.