₫missbet
missbet-Động cơ Honda BeAT mới không có thay đổi so với các phiên bản trước đây. Chiếc xe này vẫn dùng máy xăng eSP dung tích 110cc với hệ thống phun xăng PGM-FI, sản sinh công suất 8,9 mã lực, mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm. Tuy nhiên, có những thay đổi nhỏ về cấu trúc động cơ, chất liệu tay cầm… giúp xe nhẹ hơn các phiên bản trước đây khoảng 3 kg. Một số cửa hàng không chính hãng chuyên kinh doanh xe nhập khẩu tại Việt Nam hé lộ thông tin về việc đang làm thủ tục nhập khẩu để đưa Honda BeAT mới về phân phối tại Việt Nam.
missbet-Động cơ Honda BeAT mới không có thay đổi so với các phiên bản trước đây. Chiếc xe này vẫn dùng máy xăng eSP dung tích 110cc với hệ thống phun xăng PGM-FI, sản sinh công suất 8,9 mã lực, mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm. Tuy nhiên, có những thay đổi nhỏ về cấu trúc động cơ, chất liệu tay cầm… giúp xe nhẹ hơn các phiên bản trước đây khoảng 3 kg. Một số cửa hàng không chính hãng chuyên kinh doanh xe nhập khẩu tại Việt Nam hé lộ thông tin về việc đang làm thủ tục nhập khẩu để đưa Honda BeAT mới về phân phối tại Việt Nam.