kuwin

Ngoài ra, còn có kế hoạch đến 2028 đưa vào khai thác tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài 67 km với tổng mức đầu tư hơn 18.120 tỉ đồng. Đến năm 2025, Bộ GTVT cũng nghiên cứu bổ sung tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum vào quy hoạch. Nghiên cứu chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc Bắc - Nam phía tây, tiến trình đầu tư tuyến sau năm 2030 gồm: cao tốc Ngọc Hồi - Pleiku có chiều dài 90 km, quy mô 6 làn xe với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 18.900 tỉ đồng; cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột có chiều dài 160 km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 33.600 tỉ đồng; Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa có chiều dài 105 km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư 22.050 tỉ đồng.

Ở các nhóm ngành còn lại của phương thức xét điểm thi, tiến sĩ Hải cho biết Trường ĐH Duy Tân điểm sàn từ 16 trở lên, riêng ngành kiến trúc, điểm xét tuyển là 20 (môn vẽ mỹ thuật nhân 2), chỉ tiêu chiếm 50%.

- Tui chưa nhận lời giúp chị đâu - Nhiên nói thẳng. Cô vẫn chưa cởi được nút thắt trong mình.

Để được hỗ trợ chuẩn hóa thông tin thuê bao miễn phí, khách hàng chỉ cần tới các quầy hỗ trợ lưu động bố trí tại khu dân cư, các điểm giao dịch Viettel trên toàn quốc hoặc tự thao tác ngay trên My Viettel.

Với nhiều người khi đi du lịch nên có bạn đồng hành để vui vẻ và an toàn hơn. Nhưng với Huệ, niềm vui và sự an toàn là do chính bản thân mang lại. Đồng thời, bạn đồng hành chính của Huệ là chiếc xe máy cũ của anh trai ở Điện Biên. Chiếc xe Dream 12 năm tuổi này đã chịu sự phản đối của rất nhiều người, kể cả mẹ của cô vì cho rằng: "Xe này mà đòi đi xuyên Việt. Sao không đi xe có vỏ không ruột cho an toàn". Thế nhưng Huệ vẫn tin vào "người bạn" này, bởi nếu cứ đợi tới khi có xe xịn thì không biết bao giờ mới xách ba lô lên và đi được.

Về an toàn, Toyota FJ Cruiser trang bị tiêu chuẩn 2 túi khí dành cho người lái và ghế hành khách phía trước. Trong khi đó, túi khí bên và túi khí rèm là tùy chọn. Trang bị hệ thống lựa chọn vận tốc vượt địa hình (crawl control) và hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động (A-TRC), chống bó cứng phanh (ABS) và cân bằng điện tử (VSC).