kingfun68. co

Để tránh tình trạng "mất bò mới lo làm chuồng" ở những nơi quan trọng vừa nêu, đề nghị cơ quan chức năng làm gấp lối ưu tiên dành cho người đi bộ. Đừng để khi xảy ra chuyện, người dân thở than trách móc "tiếc gì mấy cái vạch!" thì buồn lắm.

Đặt chân lên đồi A1, chúng tôi rất ấn tượng hơn với màu hoa đỏ của 2 cây phượng vĩ cạnh ngôi mộ tập thể của các liệt sĩ. Toàn cây chỉ có màu hoa đỏ, các chùm hoa dát đỏ một góc đồi. 

Đến tận bây giờ, bà Thanh vẫn còn ám ảnh. Bà nhớ như in từng âm thanh “tút tít" gấp gáp, nhịp điệu lên xuống phát ra từ các loại máy móc. Bà Thanh túc trực cả ngày lẫn đêm, không còn tâm trí để ăn uống hay ngủ nghỉ nữa mà bà sợ mất cháu. Nhưng rồi bà nắm chặt lấy tay của Thịnh, vuốt ve và gọi tên cháu… Chỉ cầu trời, mong sao có kỳ tích xảy ra.

Đó là chia sẻ của ông Lê Trương Hiền Hòa - Phó giám đốc Sở Du lịch TP.HCM tại buổi tọa đàm "Nghệ thuật vì sự phát triển bền vững", thuộc khuôn khổ sự kiện "Sự sống 2024" diễn ra vào sáng 11.7 tại TP.HCM.

Trong sự cố ngày 24.4, có 5 con ngựa bị thương sau khi đang tập luyện tại quận Belgravia và bị hoảng sợ khi xà bần được đổ xuống qua một ống nhựa.

Ông Điền cho biết tuyến đường Trần Nhân Tông do UBND TP.Ninh Bình quản lý, không thuộc quyền quản lý của P.Bích Đào, nên cũng gây khó trong xử lý phương tiện lưu thông qua lại. "Phường cũng chỉ biết đề nghị với TP, cấp trên có biện pháp giải quyết. Còn đường Trần Nhân Tông là thẩm quyền của TP với tỉnh quản lý. Chúng tôi đang kiến nghị TP phân cấp phân quyền. Bụi liên quan đến chỗ cảng đấy thì TP đang có văn bản xử lý mấy chỗ đấy. Năm 2023 chúng tôi kiến nghị thì công an tỉnh kiểm tra và cũng phát hiện vi phạm và xử phạt. Phường thì chỉ có kiến nghị vì thẩm quyền ở mức độ vậy. Cử tri kiến nghị rồi, tới đây chúng tôi cũng tiếp tục kiến nghị tiếp. Bây giờ các cấp thẩm quyền tăng cường kiểm tra cho nó hạn chế đi thôi. Các cảng ở đấy chủ yếu là clinker và than", ông Điền cho hay.