vì kèo nhà xưởng

Dù thiết kế khá giống và dễ khiến nhiều người lầm tưởng với cửa gió điều hòa, nhưng nếu quan sát kỹ sẽ nhận thấy hai khe gió trên bảng táp-lô, gần cột A được thiết kế cố định, các khe hướng gió ra hai kính cửa sổ (cửa phía người lái, hành khách ngồi phía trước) và không thể điều chỉnh góc độ cánh gió như cửa gió điều hòa.

Mười tám tháng sau khi Trung Quốc bãi bỏ các chính sách nghiêm ngặt không có Covid và mở cửa trở lại biên giới, sự phục hồi của du lịch nước ngoài đang tụt hậu so với mong ngóng của thị trường và hình thái du lịch Trung Quốc đang thay đổi, với sự gia tăng các chuyến đi nội địa.

Cũng trong một chuyến về quê, khoảng năm 2017, tôi cũng được trải nghiệm "đi tàu về quê", cũng do ông ngoại chỉ. Hóa ra "tàu" là cái ca nô tái chế, dập dềnh suốt mấy tiếng trên sông, để cập bến đến từng cái "cóng" (tôi không rõ từ).

Đồng quan điểm, anh Lê Đoàn Thanh - một người có kinh nghiệm lái xe đi đường đèo nhiều năm cho biết: "Ở khu vực phía Nam cũng có những đoạn đèo dốc lớn, tuy nhiên độ dài đèo ngắn. Ví dụ như đèo Prenn, đèo Chuối, đèo Mimosa, đèo Gia Bắc... Với những đèo này, người lái hoàn toàn có thể dùng số "D" để đổ dốc, vì khi đó việc sử dụng phanh chưa quá nhiều. Tuy nhiên với những cung đường đèo vừa dốc cao và vừa dài như "tứ đại đỉnh đèo" ở khu vực phía bắc (gồm đèo Pha Đin, đèo Ô Quy Hồ, đèo Khau Phạ và đèo Mã Pí Lèng - PV), việc dùng số "D" để đổ đèo sẽ tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Bởi vì khi tài xế rà phanh nhiều lần để giảm tốc hay vào cua sẽ làm má phanh nóng lên dẫn đến hiện tượng "trơ". Thậm chí, nhiều trường hợp dẫn đến sôi dầu phanh và mất lực phanh.

Các tuyến đường cao tốc trong mạng lưới giao thông ngày càng gia tăng, góp phần gia tăng kết nối giữa các tỉnh thành, tạo điều kiện thuận lợi trong việc đi lại, phát triển kinh tế của đất nước. Tuy nhiên, thực tế cũng có không ít vụ tai nạn giao thông xảy ra trên đường cao tốc, nguyên nhân xuất phát từ việc thiếu kỹ năng, kinh nghiệm xử lý của một bộ phận tài xế đặc biệt là những “tài mới” khi lái xe trên đường cao tốc.

Món phụ kiện "qua mặt" hệ thống cảnh báo an toàn trên ô tô bán tràn lan trên thị trường Việt Nam