gamevui

Anh Hoàng Quang (ngụ Q.3) cho biết, sau khi nghe tiếng mưa rơi lốp cốp, anh đưa tay hứng thì thấy có hạt mưa đá kích thước hơn 1 cm. Trên đường Võ Văn Tần (Q.3), một người dân khác cũng đăng tấm ảnh hứng được cục mưa đá kích thước gần 2 cm.

Nguyễn Phương Thảo (24 tuổi), người mẫu tự do, ngụ tại Đống Đa, TP.Hà Nội, chia sẻ: "Với mình, ấn tượng ban đầu rất quan trọng. Mình muốn bản thân xuất hiện trước bất kỳ ai cũng phải xinh đẹp. Do tính chất công việc nên nhiều khi đi cà phê với bạn bè sẽ tiện chụp ảnh quảng cáo sản phẩm nên mình luôn trang điểm. Còn nếu ra đường để loanh quanh, đi chợ thì mình sẽ không trang điểm nhưng nhất định sẽ đeo khẩu trang nhằm che bớt mặt mộc".

Một ấn tượng nữa đến từ các CĐV mùa này. Ở giải EURO nào chúng ta cũng phải nói đến họ, với những hành động hay bài hát của họ. Ở EURO này, trò vui phổ biến tại các sân vận động lúc bóng đang lăn là… ném các cốc đựng bia bằng nhựa lên trời hoặc từ các khán đài tầng cao xuống tầng dưới. Có những cốc đã uống hết, cũng có những cốc uống dở, bia văng tung tóe. Một nhà bình luận người Đức nói rằng các CĐV thật giàu mới làm thế. Bởi khi mua những cốc bia nửa lít ấy với giá 10 euro ở sân, nếu CĐV trả lại cốc thì họ sẽ được nhận lại 3 euro. CĐV Hà Lan thì lại "phát kiến" ra việc hàng trăm, thậm chí hàng ngàn người cùng di chuyển về một hướng, lúc đầu tất cả nhảy sang bên phải, sau đó ôm vai nhau nhảy sang trái. CĐV Hà Lan tạo ra ấn tượng đẹp với việc biến những thành phố họ đến thành một biển màu da cam.

Nhớ lắm Cà Mau ơi!

Nguyên nhân từ khi một đơn vị thi công đào đường, lắp đặt cống thoát nước nhưng chưa tái lập lại mặt đường như cũ (ảnh). Ngoài ra, các hộ kinh doanh trên tuyến đường này cũng than trời, vì ra vào nhà rất khó khăn, mua bán hạn chế vì khách khó vào.

Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, phương án được duyệt sẽ xây dựng một đơn nguyên cầu mới với bề rộng 12 m, dài gần 745 m kết hợp cầu cũ thành 4 làn đường trong lòng cầu. Quy mô đường đầu cầu thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, mở rộng nền đường phù hợp với quy mô 4 làn, bề rộng nền đường 20,5 m. Chủ đầu tư dự án là một ban quản lý dự án của Bộ GTVT, nên theo ông Thủy, hiện địa phương chưa có thông tin cụ thể về tiến độ triển khai. Tuy nhiên, tin vui về dự án được nhiều người dân Quảng Bình và các tài xế thường xuyên qua lại cầu Gianh háo hức chờ mong.