asia99

Trong đầu bà, là vô số những câu hỏi về nguồn cội, gốc gác của mình chưa có lời giải đáp. Tưởng tượng, nếu may mắn mỉm cười, bà được gặp lại mẹ ruột của mình, bà Marie nói điều đầu tiên bà sẽ nói với mẹ chính là lời cảm ơn vì đã sinh bà ra trên cuộc đời này.

Bất chấp những sóng gió đang diễn ra ở Mỹ và châu Âu, vào ngày 1.8, Binance triển khai các hoạt động giao dịch tại Nhật Bản với sự chào đón nồng nhiệt từ các cơ quan tài chính Nhật.

Cao tốc này có chiều dài 55,7 km, đi qua địa phận TP.HCM và tỉnh Đồng Nai; do Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Về thiết kế, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được chia thành hai thành phần. Đầu tiên là đoạn từ An Phú - Vành đai II có chiều dài 4 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, tốc độ thiết kế 80 km/giờ với quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, chiều rộng nền đường 26,5 m, chiều rộng mặt đường 2x7,5 m và chiều rộng làn dừng khẩn cấp 2x3 m. Phần thứ hai là đoạn Vành đai II - Long Thành - Dầu Giây được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120 km/giờ (riêng khu vực cầu Long Thành có tốc độ thiết kế 100 km/giờ); với quy mô giai đoạn 1 gồm bốn làn xe, chiều rộng nền đường 27,5 m, chiều rộng mặt đường 2x7,5 m và chiều rộng làn dừng khẩn cấp là 2x3 m.

Người dân mua chung cư này đã nhiều lần căng băng rôn gây sức ép đề nghị chủ đầu tư cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở (sổ hồng) như cam kết, nhưng đến nay dự án vẫn chưa có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư của UBND tỉnh Nghệ An - thủ tục đầu tiên để "khai sinh" dự án. Vì thế, tòa nhà này chưa được giám định, nghiệm thu để cấp sổ hồng, dù người dân đã nhận căn hộ và sinh sống từ nhiều năm qua.

Trao đổi với phóng viên Báo Thanh Niên bên lề sự kiện, Tổng lãnh sự Ý Endrico Padula cho biết thêm nền giáo dục của Ý đang ngày càng quốc tế hóa nhằm thu hút thêm du học sinh. Điều này thể hiện rõ nét qua việc các trường ĐH Ý đang bắt đầu đưa ra các chương trình tiếng Anh song song với chương trình tiếng Ý, tập trung nhiều ở bậc thạc sĩ và tiến sĩ.

Bà M.D (70 tuổi), người dân sống trong hẻm cho biết nhìn con hẻm hoàn thiện từng ngày, bà phấn khởi "như trúng số". Bởi, sau bao năm khổ sở trong cảnh ngập nước mỗi lần mưa lớn hay triều cường, giờ đây bà và hàng xóm đã có thể thuận tiện, thoải mái đi lại.