p168

“Giữa đêm thi thứ 3, mưa như trút nước. Khi đã phát hết áo mưa cho khách, một bạn tình nguyện viên bắt gặp một cụ già. Bạn ấy đã cởi chiếc áo mưa cuối cùng trên người mình để nhường cho cụ, và chạy đi chạy lại dưới mưa ướt sũng. Đó là một hình ảnh thực sự cảm động” - chị Trần Thị Chiêu Ly - đại diện Ban hậu cần DIFF 2024 rưng rưng kể lại.

Lý giải nguyên nhân việc tăng điểm trúng tuyển dựa vào kỳ thi đánh giá năng lực, đại diện các trường ĐH đều cho rằng xuất phát từ việc số TS dự thi tăng và TS đạt điểm cao cũng tăng. Thực tế theo thống kê của ĐH Quốc gia TP.HCM, năm nay có 104.843 TS dự thi cả 2 đợt (tăng hơn 3.000 TS so với năm 2023). Không chỉ số lượng TS dự thi cao nhất trong 7 năm tổ chức, năm nay số TS đạt điểm cao cũng tăng mạnh. Chỉ riêng TS đạt trên 900 điểm đã lên tới 4.654 người, nhiều hơn năm trước trên 2.000 TS.

Trong đó, có hơn 1 triệu lượt khách quốc tế đến TP.HCM, tăng hơn 33,5% so với cùng kỳ năm 2023, lượng khách du lịch nội địa đến TP.HCM cũng tăng mạnh với trên 5 triệu lượt, tăng hơn 10,2% so cùng kỳ năm 2023.

Các bạn học sinh sinh viên còn được miễn phí cài đặt phần mềm tại các trung tâm bảo hành ủy quyền CareS của CellphoneS. Tại Điện Thoại Vui cũng ưu đãi lên đến 5% cho học sinh - sinh viên mua sắm điện thoại cũ giá rẻ.

Tin về người chồng phụ bạc năm xưa chết ngoài chợ Gò Nổi đến tai má Hận. Người đàn bà tưởng chừng có tâm tánh sắt đá kia đã chẳng kịp xỏ vô đôi dép mà chạy ùa ra chợ. Xuống mé kinh Xáng, bà run run giở chiếc chiếu ra để nhìn mặt người đàn ông cũng là chồng mình lần cuối. Ở đời hết tình thì còn nghĩa, dù cho cái nghĩa ấy đôi lúc cũng phôi phai đi ít nhiều bởi những tội lỗi mà con người ta đã gây ra cho nhau, nhưng đến khi thấy người mình đã từng một thời yêu thương gặp điều bất trắc, thì có mấy ai mà cầm lòng cho đặng? Người ta chở xác tía Hận về bằng chiếc xe ba gác cà tàng, bên hội từ thiện thấy hoàn cảnh đáng thương nên đã hỗ trợ hòm các thứ để nhà anh em Thù, Hận lo đám ma cho tía mình. Khi đầu quấn khăn tang, Hận nghĩ xem đây có phải là ngày sum họp của gia đình mình hay không, khi mà tía đã trở về, mãi mãi nằm xuống ở miếng đất phía sau hè, bên gốc xoài, gốc mận?

Có lẽ trước khi nổ máy và vào số, chúng tôi cũng chưa dám hình dung đến cảnh tượng những mẫu SUV hạng sang mang logo BMW (thường chỉ thấy di chuyển trên những cung đường đô thị), nay lại phải "trèo đồi lội suối" như vậy. Tuy nhiên, đó mới là yếu tố mang lại sự háo hức. Và quả thực, nếu không trực tiếp cầm lái, rất khó tin những chiếc SUV nhỏ bé và có phần "công tử" như X3 hay X4 lại dễ dàng chinh phục những đoạn đường đất sau cơn mưa đêm, với đầy ổ voi và sóng trâu. Còn với người lái, việc off-road vô hình trung lại trở nên nhàn hạ và có phần "nhàm chán". Bởi chỉ cần giữ đều chân ga và đánh lái điều hướng, chiếc xe đã đưa chúng tôi đến đích một cách dễ dàng.