kv999 đăng nhập

MG 4 sử dụng mô-tơ điện ở cầu sau có công suất 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Mô-tơ điện này đi kèm cụm pin Rubik's Cube 51 kWh, cho phép xe chạy quãng đường 425 km sau khi sạc đầy pin, theo tiêu chuẩn NEDC. Xe có tính năng sạc nhanh (DC - cổng sạc CCS2) từ 10% - 80% chỉ trong 40 phút, trong khi có thể được sạc đầy tại nhà chỉ trong một đêm (7,5 giờ) thông qua sạc 7kW AC, với đầu sạc loại 2.

Số lượng dự án bất động sản triển khai xây dựng, đã hoàn thiện xây dựng giai đoạn 2015 - 2023 là có 249 dự án (gồm 220 dự án nhà ở thương mại và 29 dự án nhà ở xã hội). Trong đó 194 dự án đã xây dựng hoàn thành, 29 dự án đang xây dựng, 23 dự án ngưng thi công và 03 dự án chưa thi công.

Chị Nguyễn Thị Kim Huyền (23 tuổi), đang làm việc cho 1 cơ quan nhà nước tại Q.3, TP.HCM, chia sẻ: “Trong bối cảnh kinh tế khó khăn, việc lương cơ bản tăng là điều đáng mừng như chiếc phao cứu sinh giúp mình vượt khó, yên tâm làm việc. Dự kiến lương của mình sẽ tăng khoảng hơn 1 triệu đồng so với hiện tại. Đây là khoản giúp mình dư dả để dành chăm lo cho cuộc sống. Tuy nhiên, mình cũng sợ tình trạng giá cả thực phẩm, điện, nước, xăng, gas… có chiều hướng leo thang, lương tăng ít mà giá tăng nhiều”.

Mặc dù vậy, tình huống lái xe ngang ngược này ngay lập tức đã khiến tài xế xe Sorento phải “trả giá” khi một CSGT sau đó đã phát hiện và yêu cầu tài xế điều khiển xe vào sát lề đường để xử lý.

Tháng 10.1964, ông theo Đường Hồ Chí Minh trên biển trở lại chiến trường Nam Bộ trên con tàu không số với bí danh là Hoàng Dân tức Tư Dân. Từ tháng 12.1964 đến tháng 1.1975, ông được cử giữ các chức vụ: Phó Chính ủy Quân khu 8, Phó Chính ủy kiêm Chủ nhiệm Chính trị đầu tiên Sư đoàn 9; Chính ủy - Bí thư Đảng ủy Sư đoàn 1, Đảng ủy viên Mặt trận Tây Nguyên; Chính ủy - Bí thư Đảng ủy Sư đoàn 304, Phó Chính ủy Mặt trận 968 - Nam Lào Ông tham gia Chiến dịch phản công Đường 9 - Nam Lào, Phó Chính ủy Bộ Tư lệnh Trường Sơn kiêm Chính ủy - Bí thư Đảng ủy Bộ Tư lệnh khu vực 470; Chính ủy - Bí thư Đảng ủy Bộ Tư lệnh Trường Sơn.

Động cơ Honda BeAT mới không có thay đổi so với các phiên bản trước đây. Chiếc xe này vẫn dùng máy xăng eSP dung tích 110cc với hệ thống phun xăng PGM-FI, sản sinh công suất 8,9 mã lực, mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm. Tuy nhiên, có những thay đổi nhỏ về cấu trúc động cơ, chất liệu tay cầm… giúp xe nhẹ hơn các phiên bản trước đây khoảng 3 kg. Một số cửa hàng không chính hãng chuyên kinh doanh xe nhập khẩu tại Việt Nam hé lộ thông tin về việc đang làm thủ tục nhập khẩu để đưa Honda BeAT mới về phân phối tại Việt Nam.