789bet run đăng nhập

"VN có hệ thống đường sắt hình thành từ 143 năm, với tổng chiều dài 3.143 km, kết nối hầu hết các tỉnh, TP lớn trong cả nước. Chúng ta có nhiều cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp, văn hóa đa dạng, mang đến cho du khách những trải nghiệm thú vị khi đi du lịch bằng tàu hỏa. Trong năm 2023, ngành đường sắt đã được giới thiệu trong cuốn Amazing Train Journeys của Lonely Planet - là ấn phẩm tập hợp những chuyến đi bằng đường sắt vĩ đại nhất thế giới. Trong đó tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM được bình chọn là tuyến đường sắt đẹp nhất, đáng trải nghiệm nhất thế giới. Chưa kể, đây còn là lựa chọn thân thiện môi trường, phù hợp xu hướng phát triển du lịch bền vững", ông Nguyễn Quốc Kỳ phân tích.

Hơn 17 năm qua, anh Nguyễn Đức Khuynh (sinh năm 1982, hiện ngụ tại xã Vĩnh Ngọc, TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa) luôn tâm huyết với nghề phục chế sách cũ.

Sự kiện đón tàu có trọng tải hơn 53.000 tấn sẽ là bước khởi đầu thuận lợi kết nối hàng hóa đường bộ và đường thủy trong hệ thống, hướng đến là điểm trung chuyển hàng hóa cho cả khu vực duyên hải Nam Trung bộ, Tây nguyên; đồng thời bổ sung vào danh sách các cảng biển lớn của khu vực miền Trung có khả năng đón tàu có tải trọng từ 50.000 tấn trở lên, góp phần giải tỏa áp lực các cảng biển miền Đông Nam bộ và TP.HCM.

Bảng C: VTV9, HTV, HNB Thanh Hóa

Mặc dù buôn bán chỉ đủ trang trải cuộc sống, lấy công làm lời nhưng gia đình ông Cường rất hay tặng phần ăn cho người khó khăn. Chị Bội Trinh cho hay, thấy những người bán vé số, lượm ve chai ghé mua, quán không lấy tiền hoặc cho thêm để họ được no bụng. Cả nhà chị đã từng trải qua khó khăn nên rất hiểu hoàn cảnh và đồng cảm với họ.

Một người dân ngụ đường Lê Trọng Tấn, P.Bình Hưng Hòa, cho biết do đoạn đường này bị cây cầu che khuất nhiều đoạn và xa nhà dân, khi thấy vắng người qua lại là kẻ gian tháo trộm. Những nắp đậy bảo hộ này chỉ được gắn cố định vào thân trụ bằng bu lông nhỏ nên kẻ gian dễ dàng tháo gỡ lấy linh kiện bên trong để bán phế liệu. Điều đáng lo, vị trí lắp những nắp đậy này thường ngang tầm người đi đường, lại gần lối dành cho người đi bộ lên cầu. Dây điện lòi ra bên ngoài tiềm ẩn nguy hiểm cho người qua lại, nhất là trẻ em.