2024 11 14 Moto88

Do đó, để đảm bảo an toàn và tránh hiểu lầm, các nhà sản xuất ô tô, đặc biệt là các hãng xe châu Âu thường bố trí đèn sương mù phía sau tách biệt phía dưới, cách xa cụm đèn hậu. Đó là lý do tại sao một số dòng ô tô hiện nay chỉ có một đèn sương mù phía sau.

Tuy nhiên, HLV Scaloni đã giảm nhẹ mức độ sự việc. Ông nói một cách vui vẻ: "Chắc chắn là tôi không đồng ý với cách ăn mừng bằng nụ hôn như vậy. Nhưng tôi cũng hiểu được cảm xúc đã gây ra việc đó. Tôi biết Mario (De Stefano) cả đời rồi. Anh ấy là một người đàn ông tuyệt vời. Mario muốn đến chúc mừng tôi vì đội nhà thắng loạt sút luân lưu quá căng thẳng, nhưng do cảm xúc trào dâng đã khiến anh ấy không kiểm soát được và đã làm như vậy. Đây là những điều xảy ra khi bạn quá hạnh phúc".

Tôi giả sử nếu thiết kế phanh sau bên phía tay phải. Mỗi lần bạn muốn phanh bạn phải giảm ga trước, sau đấy mới phanh để đảm bảo an toàn. Trong khi, nhiều trường hợp bạn cần sử dụng cả hai, vừa ga vừa phanh (tôi nhắc tới ở phần sau). Ngoài ra, nếu bố trí phanh sau - tay phải, tay trái bạn sẽ ít phải hoạt động hơn. Trong khi tay phải đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ hơn. Hơn nữa việc bố trí như hiện nay dẫn tới yêu cầu người lái phải sử dụng cả hai tay, tránh tình huống vừa đi xe vừa sử dụng điện thoại hoặc làm những việc khác.

EU phải lụy các thành viên trên vì nếu không sẽ bị họ hành động bất chấp, gây mất uy và tổn hại thể diện cho cả khối. Các thành viên trên và cả Ủy ban Châu Âu thà chịu tiếng thất tín với Kyiv còn hơn bị thiệt vì Ukraine.

Bộ trưởng Nội vụ và An toàn Lee Sang-min hôm qua cho biết vụ giẫm đạp này không phải là vấn đề có thể giải quyết bằng cách triển khai cảnh sát hoặc lính cứu hỏa đến trước. CNN dẫn lời ông Lee nói rằng lượng người tại Itaewon được ước tính không nhiều bất thường nên lực lượng an ninh được triển khai tại đây cũng chỉ ở mức bình thường trong ngày 29.10.

Đề nghị cơ quan chức năng kiểm tra, lắp đặt nắp hố ga để đảm bảo an toàn cho người dân.