2025 04 16 c88bet

Khi nghe anh Huy kể lại giây phút khủng khiếp mà gia đình đã trải qua, chị Mơ ngồi kế bên lặng lẽ khóc không thành tiếng. Chị vớ tờ giấy đưa lên gò má mà không kịp chặn dòng nước mắt. Trong tay chị là một đống giấy đã bị vò nhàu và đẫm nước.

Hơn 1 tháng cùng con chiến đấu với bệnh tật, số tiền vay mượn đã hết. Ngày chúng tôi đến, vợ chồng chị Huyên Niê còn hơn 300.000 đồng để cầm cự qua ngày. Cuộc chiến với bệnh hiểm nghèo còn dài đằng đẵng, đầy lo âu và mịt mờ. Nhưng tiền điều trị cho con sau này vợ chồng chị Niê còn không biết kiếm ở đâu ra.

Phải thừa nhận rằng làm metro ở VN gặp rất nhiều vấn đề. Đâu chỉ tuyến metro số 1, cả tuyến Cát Linh - Hà Đông và tuyến metro số 3 (Nhổn - Ga Hà Nội) tại Hà Nội đều gặp tình trạng chung là kéo dài và đội vốn. Dự án nào cũng bị như vậy, chứng tỏ có bất cập về mặt hệ thống. Những người làm metro như chúng tôi hiểu rất rõ những bất cập này là gì.

Tôi là khán giả theo dõi Trạm cứu hộ trái tim từ tập đầu tiên đến cuối phim cũng bởi tôi làm nội trợ, chăm con chỉ quanh quẩn ở nhà nên hầu như những bộ phim phát sóng giờ vàng thường là kênh giải trí duy nhất. Xem phim Việt cũng nhiều trên sóng truyền hình nhưng bộ phim này khiến tôi hơi ngạc nhiên vì sự dễ dãi quá mức của khán giả Việt.

Đề nghị cơ quan chức năng kiểm tra xử lý nắp hố ga này để đảm bảo an toàn cho người đi lại.

Ngày 30.5, tạp chí TIME (Mỹ) công bố danh sách top 100 công ty có tầm ảnh hưởng nhất thế giới của năm 2024. Xuất hiện bên cạnh các "gã khổng lồ" như Google, Microsoft, Amazon, TikTok, NVIDIA; các ông lớn trong ngành xe như BMW, Toyota hay cả những startup về AI đã thay đổi ngành công nghệ toàn cầu như OpenAI, Anthropic… thương hiệu xe điện của VN hiên ngang có mặt trong danh sách truyền cảm hứng. Tạp chí nổi tiếng của Mỹ xếp VinFast vào nhóm "Đột phá" (Disrupters) - nhóm những công ty tạo nên dấu ấn nhờ mô hình mới lạ, chưa có thông lệ trên thị trường.