ban ca doi thuong 3d

Giới chức Đài Loan thông báo một số thành phố và huyện trên hòn đảo này sẽ đóng cửa một phần hoặc toàn bộ trường học và cơ sở làm việc trong hôm nay (3.4)

Một điều chỉnh nổi bật là trường sẽ gia hạn thời gian nhập học muộn (late arrival), thêm 1 tháng rưỡi thay vì chỉ khoảng 2 tuần như trước đây để hỗ trợ những trường hợp gặp vấn đề trong khâu xét duyệt thị thực, theo bà Fitria Arsianti, Quản lý cấp cao khu vực Đông Nam Á của ĐH Queensland. "Nhiều trường khác cũng có động thái tương tự sau một số khó khăn trong việc xin thị thực ở kỳ nhập học trước", bà Arsianti chia sẻ.

Bày tỏ quan điểm về vấn đề này, thạc sĩ tâm lý Bùi Vĩnh Nghi, giảng viên Trường ĐH Công nghệ TP.HCM, chia sẻ: “Bản chất của việc trò chuyện hay chia sẻ sẽ dựa trên những nhu cầu cơ bản cụ thể như: Muốn được lắng nghe, đồng cảm, tìm hướng giải quyết vấn đề hoặc thể hiện quan điểm bản thân. Tùy thuộc vào nội dung và mục đích trò chuyện mà mỗi người sẽ lựa chọn đối tượng giao tiếp phù hợp. Việc một số bạn trẻ dễ dàng chia sẻ câu chuyện cá nhân của mình với người lạ có thể vì họ tìm thấy sự đồng cảm về mặt cảm xúc và không bị những rào cản tâm lý như sự kỳ vọng, đánh giá hay phán xét”.

Tương tự ô tô, cuộc đua điện hóa cũng đang diễn ra rầm rộ trên thị trường xe máy. Không chỉ các hãng xe truyền thống như Honda, Yamaha hay Piaggio… một số thương hiệu mới của các công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực xe điện cũng tham gia vào cuộc đua này, một trong số đó là DAB. Thương hiệu xe máy điện thuộc sở hữu của Peugeot Motorcycles vừa chính thức tung ra thị trường mẫu xe điện mới mang tên DAB 1 Alpha.

Sau một thời gian "hiệu triệu", đến ngày 15.6 vừa qua, Ban tổ chức Ngày hội đạp xe Vì hòa bình đã chính thức "chốt" danh sách VĐV tham gia. Sự kiện diễu hành sáng 29.6 có 600 người (gồm VĐV, người dân địa phương…) đăng ký, còn giải đua xe "Điểm đến hòa bình" sáng 30.6 có 391 VĐV tham gia tranh tài.

Ngày 21.12, Bộ Giao thông Nhật Bản đã đến trụ sở Daihatsu tại tỉnh Osaka để thu thập chứng cứ. Một quan chức của bộ cho biết cuộc điều tra sẽ kéo dài ít nhất đến đầu năm 2024 và bộ sẽ cân nhắc các mức phạt như thu hồi giấy phép nếu cần, theo Kyodo News. Với việc chưa rõ thời gian ngừng sản xuất, Daihatsu được cho là đã bắt đầu đàm phán bồi thường cho 423 nhà cung cấp của công ty. Trong năm tài khóa trước, Daihatsu đứng đầu về doanh số bán ô tô mini tại thị trường Nhật Bản với thị phần 33,4%.