wintbreaker jacke

TS Nguyễn Mạnh Hùng, Bộ môn Cơ khí ô tô, Khoa Cơ khí, Trường ĐH Giao thông vận tải, nhấn mạnh: Xây một trạm sạc cho ô tô điện tốn rất nhiều chi phí. Lợi thế của hãng ô tô điện VinFast là có độ phủ trạm sạc quá nhanh và đạt chuẩn tốt. Hơn nữa, hệ thống xe taxi điện, xe buýt điện của VinFast cũng phát triển rất nhanh, có độ phủ rộng lớn. "Nếu muốn mua một xe ô tô điện mới tại thị trường VN, chắc chắn người dùng sẽ chọn xe đã có độ nhận diện thương hiệu tốt, có dịch vụ hoàn hảo và quan trọng nhất là tính tiện ích, dễ sạc khi di chuyển đường dài…", TS Nguyễn Mạnh Hùng nhận xét.

VinFast VF 3 được hãng xe Việt Nam công bố giá bán chính thức từ 235 triệu đồng (bản thuê pin) và 315 triệu đồng (bản kèm pin), áp dụng trong 3 ngày đầu mở bán từ ngày 13 đến hết 15.5.2024.

Ngoài ra, 3 đại diện khác của xe Hàn Quốc là Kia Seltos, Hyundai Creta và Hyundai Venue cũng không mấy khả quan hơn. Kia Seltos ghi nhận doanh số ở mức "chấp nhận được" với 481 xe. Trong khi, bộ đôi Hyundai gồm Creta và Venue còn kém hơn, lần lượt bán ra 422 xe và 295 xe.

Theo Thẩm phán Linda Chan, bà ra phán quyết trên vì tập đoàn này không thể đưa ra kế hoạch tái cơ cấu cụ thể hơn, cũng như không chứng minh có đủ tài sản để trả nợ, Reuters đưa tin.

Tesla có những lợi thế khi chuyển đổi sang 48V mà các nhà sản xuất ô tô truyền thống không có. Họ tự thiết kế gần như tất cả các hệ thống được dùng trên xe, cho dù những linh kiện riêng lẻ có thể đến từ các bên thứ ba. Tuy nhiên, nếu chỉ "chơi một mình", các thành phần sản xuất dành cho Tesla cũng sẽ có giá bán cao chót vót. Đây là lý do hãng xe Mỹ quyết định chia sẻ công nghệ để có thêm nhiều hãng xe khác trên thế giới chuyển sang dùng hệ thống điện 48V.