66win

Sau nhờ có nghệ nhân chuyên làm nghề mộc cho biết đây là cây su đỏ, gỗ này để cẩn, chạm, khắc rất đẹp và giá trị cao. Thế mới biết trên mảnh đất này ông cha ta đã đã bao đời khai hoang phục hóa cải tạo, và đổ biết bao mồ hôi xương máu để chống lại thú dữ cùng giặc ngoại xâm mới có được như ngày hôm nay.

Thời gian gần đây, giá nhiên liệu xăng dầu tại Việt Nam liên tục tăng cao. Theo đó, sau đợt điều chỉnh giá từ chiều ngày 1.3, mỗi lít xăng A95 tăng thêm 550 đồng, lên mức 26.830 đồng/lít, xăng E5 tăng 540 đồng, lên mức 26.070 đồng/lít. Dầu hỏa tăng 470 đồng, lên mức 19.970 đồng/lít. Dầu diesel tăng 510 đồng, lên 21.310 đồng/lít. Nếu tính từ tháng 12.2021, đây là lần thứ sáu liên tiếp xăng dầu trong nước tăng giá.

Chia sẻ tầm nhìn chiến lược chung giữa Air France - KLM và Hong Ngoc Ha Travel, bà Femke Kroese, Tổng giám đốc khu vực Đông Nam Á và châu Đại Dương của Air France - KLM nhấn mạnh: "Sự cam kết mạnh mẽ đối với các hoạt động phát triển bền vững toàn diện của Hong Ngoc Ha Travel là một ví dụ điển hình cho toàn ngành du lịch". 

Một người dân cho biết cơ quan chủ quản đã xây bồn xung quanh gốc cây này, tuy nhiên sau đó có người tự ý dùng xi măng trám kín gốc cây ngang với vỉa hè, có thể nhằm mục đích tận dụng thêm mặt bằng trên vỉa hè. Việc này khiến cây không hấp thụ được nước, cộng thêm nhiều vết chặt đẽo sâu vào thân khiến cây chết khô.

Chiều cùng ngày, Thủ tướng và đoàn công tác đã tới thăm Đại sứ quán Việt Nam, gặp gỡ, động viên cán bộ, nhân viên các cơ quan đại diện, cơ quan thường trú Việt Nam tại Trung Quốc. Đại sứ Việt Nam tại Trung Quốc Phạm Sao Mai đã báo cáo về hoạt động của Đại sứ quán trong thời gian qua, nhất là thúc đẩy trao đổi đoàn các cấp, ngoại giao kinh tế, thương mại, quảng bá hình ảnh đất nước, công tác cộng đồng và bảo hộ công dân, công tác nghiên cứu, tham mưu…

Một dòng xe của Chery sắp sửa vào thị trường Việt Nam là Chery Omoda C5 bị gãy trục sau khi đang chạy khiến người dùng tại Malaysia bức xúc. Hồi tháng 4, những lô xe xuất khẩu của hãng BYD (Trung Quốc) gặp nhiều vấn đề về chất lượng, không thể không quan tại các thị trường châu Âu. Theo tờ Wall Street Journal (Mỹ), xe BYD khi cập cảng tại Nhật Bản bị trầy xước, trong khi xe xuất xưởng sang châu Âu bị nấm mốc.