winx công chúa phép thuật - phần 9 tập 1

Màn hình cảm ứng 4 inch trên Vietmap SpeedMap M2 có kích thước 400 x 960 (pixel), lớn hơn bản M1 đáng kể, hỗ trợ Wifi 2.4/5GHz, GPS tích hợp, pin siêu tụ, với mô-đun 4G rời, cổng nguồn Type-C và hỗ trợ thẻ nhớ tối đa 256 GB.

Chỉ sau 3 năm đến Mỹ, từ tay trắng, Johnny Đỗ trở thành ông chủ của một công ty kim hoàn

Nguồn hình ảnh: FB: Phan Dang Hoang, H’Hen Niê, Chau Bui

Chuỗi tin xấu không ngừng nghỉ của tập đoàn bắt đầu vào cuối tuần đầu tiên trong năm, khi cửa của chiếc Boeing 737 Max thuộc hãng hàng không Alaska Airlines bị nổ tung ngay sau khi cất cánh. Một cuộc điều tra sơ bộ của Mỹ cho thấy Boeing có thể đã không lắp các bu lông vào cái gọi là nút chặn cửa vốn được thiết kế để ngăn bộ phận này bay khỏi máy bay.

"Bất cứ công trình nào cũng sẽ ít nhiều tác động tới dòng chảy của sông Sài Gòn. Tuy nhiên, nếu các đảo vườn được thiết kế xây dựng bên phía Thủ Thiêm thì sẽ ít tác động hơn bởi đó là khu vực bồi lắng. Đồng thời, nguyên tắc chung là muốn tránh tác động tới dòng chảy của sông thì cần mặt cắt dòng chảy tương đương. Nghĩa là chắn bao nhiêu thì phải bồi bù lại bấy nhiêu. Mở rộng trên tầng mặt thì phải đào sâu tương ứng xuống dưới để đảm bảo dòng chảy. Đây cũng là khu vực cạn, ít tàu thuyền qua lại, chủ yếu neo đậu. Mang đến lợi ích về cảnh quan, không tác động nhiều đến giao thông, tác động đến môi trường có thể xử lý được… về cơ bản, đây là phương án kiến trúc khả thi, không gây trở ngại cho sự phát triển của sông Sài Gòn", TS Võ Kim Cương nêu quan điểm.

Còn ở thị trấn Trường Sa, khi đoàn công tác của chúng tôi đến thăm, âu tàu đang có cả trăm tàu cá neo chờ. Ông Lê Đình Hải, Chủ tịch UBND huyện Trường Sa, chia sẻ với chúng tôi về khu dịch vụ hậu cần nghề cá hoạt động rất hiệu quả ở đảo, giúp ngư dân đánh bắt xa bờ tiết kiệm được khá nhiều chi phí và thời gian đi lại, tăng thời gian bám biển để khai thác ở những ngư trường thuận lợi, từ đó nâng cao hiệu quả và lợi nhuận vươn khơi. Tàu thuyền của ngư dân đánh bắt dài ngày trên vùng biển Trường Sa ngày càng đông, dịch vụ hậu cần nghề cá của âu tàu ở Trường Sa ngày càng được đầu tư hiện đại. Chính sự rộng lớn của các âu tàu cùng với trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá đã tạo nên không khí nhộn nhịp như cảng cá ở đất liền. Âu tàu đã trở thành điểm tựa, địa chỉ tin cậy vững chắc cho ngư dân vươn khơi, bám biển, góp phần bảo vệ chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc.