ket qua xo so dong thap

Với Cao Võ Minh Kha, 18 tuổi, sinh viên chuyên ngành Nhà hàng khách sạn, Trường ĐH Tôn Đức Thắng thì tự tin nói về sự nhiệt huyết của các bạn cổ động viên: “Trong nhiều giải đấu trước, có khi mình đang ở rất xa sân của trường nhưng mình vẫn có thể cảm nhận rõ khí thế khi đội cổ động viên la hét, cổ vũ trên sân. Do đó, để cổ vũ cho giải Thanh Niên Sinh viên Việt Nam 2023 thì sinh viên trường mình sẽ không thua kém bất kỳ đội nào. Mình cực kỳ tin tưởng các bạn sẽ làm "cháy" cả sân vận động và không quên nhiệm vụ giữ vệ sinh trên các khán đài, ăn mặc lịch sự”.

Vậy các đội châu Á ở đâu trong cuộc đua tại môn bóng đá nam Olympic? Câu trả lời là... hoàn toàn lép vế. Chưa có bất cứ đại diện châu Á nào đăng quang tại Olympic. Thành tích tốt nhất mà một đội châu Á dành được là HCĐ, như trường hợp của Hàn Quốc ở Olympic London năm 2012 sau khi thắng Nhật Bản ở trận tranh hạng ba. Ở Olympic 1968, Nhật Bản cũng đoạt HCĐ. Ở Olympic năm nay, một trong hai trụ cột của bóng đá châu Á không còn hiện diện, đó là Hàn Quốc. Trong ba đội tham dự gồm Nhật Bản, Uzbekistan và Iraq, mọi hy vọng sẽ đặt lên vai "anh cả" Nhật Bản.

Hôm sau, chúng tôi bắt đầu triển khai thăm thú Đà Lạt. Đúng là một vùng đất thần tiên, với những ngôi nhà như trong cổ tích Andersen, những con đường uốn lượn lên dốc xuống dốc luôn mở ra những bất ngờ như trong tiếu thuyết phương Tây. Đà Lạt ngày ấy còn nguyên vẻ đẹp "Tây" mà nó có từ hơn nửa thế kỷ. Nó hoang sơ một cách được chọn lọc, và được chọn lọc để hoang sơ.

3. “Quên” thải độc cho tóc trong quá trình nhuộm tóc

Hồi đầu năm nay, Trung Quốc tổ chức giải U.23 châu Á nhưng đội U.23 nước này bị loại ngay vòng bảng. Đây là giải đấu mà tuyển U.23 Việt Nam đã thắng tiến đến trận chung kết một cách oanh liệt. Chưa kể, tại ASIAD mới đây, đội Olympic Trung Quốc cũng “rơi đài” từ vòng 16 đội, trong khi Olympic Việt Nam vào đến bán kết. Ở các giải trẻ của châu Á khác như U.16 thì tuyển Trung Quốc cũng không vượt qua vòng loại, và chỉ còn mỗi đội U.19 dự vòng chung kết tại Indonesia trong tháng 10.

Một nguyên nhân khác cũng "tàn phá" hệ thống phanh là ô tô thường xuyên chở nặng, quá tải trọng. Điều này thực tế không quá khó lý giải. Bởi khi xe chở nặng và di chuyển với tốc độ cao, lực quán tính sẽ rất lớn. Trường hợp tài xế phanh gấp, hệ thống phanh làm việc "vất vả" hơn, ma sát nhiều hơn để giảm tốc độ. Chính vì vậy, phanh sẽ nhanh xuống cấp, hư mòn hơn.