Tại Sum

Capt. Hà sôi nổi kể lại những hải trình năm 1975: Chiều tháng 9 đến cuối tháng 10.1975, dưới sự chỉ huy của ông, con tàu chở dầu có tên Cửu Long 01 trọng tải 20.000 tấn rời cảng Rotterdam (Hà Lan), vượt Bắc Đại Tây Dương, qua vịnh Biscay vào vùng biển Địa Trung Hải đến cảng Porto Torres (Ý) nhận 20.000 tấn dầu rồi vượt kênh đào Suez (Ai Cập) ghé cảng Singapore trước khi về neo tại vịnh Hạ Long. 

Nhận thức được bộc lộ ở đây là lo ngại thật sự và rất sâu sắc của phía Mỹ về việc an ninh của Đài Loan bị đe dọa bởi Trung Quốc và mức độ khó xử của Mỹ ngày càng tăng khi an ninh của Đài Loan bị đe dọa càng nhiều bởi quốc hội Mỹ từ nhiều thập niên nay đã ban hành hẳn cả bộ luật về giúp Đài Loan bảo đảm an ninh.

Anh hùng Triệu Văn Điện kể: Cầm cự từ sáng 17.2 đến ngày hôm sau thì hết đạn. Đêm 18.2.1979, chúng tôi được lệnh đưa gần 500 người dân trú ẩn trong hang, tìm đường trong vòng vây quân địch về phía sau.

Hệ thống cáp treo Bà Nà cũng từng được PGS-TS Trịnh Hòa Bình, Giám đốc Trung tâm Điều tra dư luận xã hội (Viện Xã hội học), dẫn ra làm ví dụ để chứng minh việc đưa cáp treo vào các khu di sản thiên nhiên, nếu được xây dựng dựa trên tính toán tỉ mỉ phần trăm tác động tới thiên nhiên, môi trường thì sẽ là phương tiện rất tốt để phát triển du lịch và kinh tế của địa phương: Cáp treo Bà Nà đã đưa đến cho VN rất nhiều kỷ lục trên thế giới nhưng vẫn không làm thay đổi khí hậu và cảnh quan ở Bà Nà.

Trong khi đó, tại Trung Quốc, dữ liệu cho thấy mặc dù xuất khẩu tăng tháng thứ 2 liên tiếp trong tháng 5 nhưng nhập khẩu dầu thô lại giảm, báo hiệu mối lo ngại về nhu cầu ở quốc gia mua dầu thô lớn nhất thế giới này.

Vậy pháp luật quy định sao về trường hợp của ông Hoàng Văn Đức (nguyên Giám đốc CDC Thừa Thiên - Huế) và ông Hà Thúc Nhật (nguyên Kế toán trưởng, kiêm Trưởng phòng Tài chính - kế toán của CDC Thừa Thiên - Huế)?