asia99

- Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

Bên cạnh việc thưởng thức các show trình diễn nghệ thuật độc đáo lần đầu tiên có mặt tại Đà Nẵng như Awaken River, Rối Việt, Symphony of River… du khách tới Da Nang Downtown còn vui quên lối về tại chợ đêm Vui Phết hay thưởng thức bữa tối tinh tế với thực đơn nhiều món ngon khó cưỡng tại nhà hàng Panda ngay bên sông Hàn.

Chị Dung (25 tuổi), một khách hàng của quán cũng cho biết chị không đồng tình việc bất kỳ quán ăn nào có sự phân biệt giữa khách và shipper. Theo chị, ai đến trước làm trước, ai đến sau làm món sau. “Thậm chí, nếu mình có được ưu tiên trong những trường hợp như vậy, bản thân mình cũng cảm thấy không thoải mái", thực khách nêu quan điểm.

Không chỉ đi xin cho học trò, hễ cứ gặp hoàn cảnh khó khăn nào là Đinh Hồng Nhung lại tìm cách để giúp đỡ. Họ có thể là một cụ già neo đơn hay những hộ dân bị bão lũ làm sập nhà cửa; cũng có thể là những em nhỏ mồ côi hay bị cha mẹ bỏ rơi, hoặc cha mẹ chẳng may vướng phải vòng lao lý.

Hầu hết các tay nài đều chuyển nghề kiếm kế sinh nhai, người đi làm hồ, kẻ sửa xe máy, có người còn vào tận rừng thiêng nước độc đãi vàng… Nài Tông (tên thật là Hoàng Dung) nhận thấy đất đai ở các địa phương còn đang nằm trong diện quy hoạch treo, nên năng động thuê mướn đất ruộng làm trang trại ngựa Sài Gòn Farm cho thuê cưỡi kiếm thêm thu nhập.

Mãi đến tháng 2.1975, ông mới được nhập ngũ. Huấn luyện chưa xong thì đất nước thống nhất, mấy nghìn tân binh Trung đoàn 14 đóng ở Triệu Sơn, gác lại ước mơ "tăng cường cho chiến trường miền Nam". Riêng ông và 250 tân binh khác được chuyển sang Công an nhân dân vũ trang (nay là Bộ đội Biên phòng), lên tàu hỏa ra Bắc, bổ sung cho Công an nhân dân vũ trang Lai Châu và Hoàng Liên Sơn (nay là Lào Cai).