the thao moi nhat

Nhà cửa, đường sá mang dáng dấp kiến trúc của Pháp. Những con đường trong thành phố đều bắt đầu bằng một cây dầu. Tiếp đó là hàng cây sao cao vút cách đều nhau dọc hai bên đường. Những cây sao đó mang cho anh em chúng tôi trò giải trí mỗi lần bị mưa gió giam chân trong nhà. Khi có gió mạnh, những bông sao màu vàng dịu tựa hoa cau, rơi xuống xoay tròn như chong chóng. Chúng tôi cùng vỗ tay, reo lên: nhảy dù, nhảy dù. Hàng cây sao cũng thường là nơi cò và diệc đến trú ngụ, rồi vô tình thả những bợn phân chim lên khách đi đường.

Dù nắm trong tay nhiều "bí kíp" nhưng hãy nhớ rằng các mẹo lái xe hybrid trên đây đều là hướng dẫn chung về cách tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất. Chiếc xe hybrid cụ thể có tiết kiệm hay không còn phụ thuộc vào đặc tính thiết kế của nhà sản xuất, ưu tiên về sức mạnh tăng tốc hay hiệu quả đốt nhiên liệu. Do vậy, mỗi chiếc xe hybrid sẽ có mức tiêu hao nhiên liệu khác nhau.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự và phát biểu chỉ đạo. Cùng dự có nguyên Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân; các Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư T.Ư Đảng: Trưởng ban Tổ chức T.Ư Lê Minh Hưng, Trưởng ban Tuyên giáo T.Ư Nguyễn Trọng Nghĩa, Chánh án TAND tối cao Nguyễn Hòa Bình; Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh, Chủ tịch Hội đồng Lý luận T.Ư Nguyễn Xuân Thắng.

“Tôi muốn chia sẻ với các doanh nhân câu nói mà Thủ tướng Phạm Minh Chính thường nhắc là cùng làm, cùng thắng và cùng hưởng”, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp thương mại tài nguyên Hàn Quốc nhấn mạnh.

- Lúc đầu tôi cũng khó chịu. Vì nhiều lúc chuyện của tôi mà tôi còn không biết, sao mà người khác lại biết hay quá vậy (cười). Tức là sẽ có những câu chuyện người khác thêu dệt ra. Lúc đầu tôi cũng bực, nhưng sau một quãng thời gian, tôi thấy mình khó chịu hay giải thích làm gì cho mệt. Vì càng giải thích, mọi người sẽ càng khơi gợi nhiều hơn. Có lần tôi đi cùng một người bạn vào cửa hàng xe đạp, lại có tin đồn rằng: “Tôi mới thấy ông Đạt đi cùng một bà nào vào cửa hàng xe đạp, ông ấy chỉ vào hai chiếc xe rồi đi ra, để bà kia trả tiền”. Tôi mới vào bình luận rằng: “Rồi cái bà đó đâu? Đến giờ vẫn chưa thấy 2 chiếc xe đạp đó nữa”. Tôi nghĩ rằng việc bị mọi người thêu dệt thì lúc nào cũng sẽ gặp, quan trọng là mình có hay không.

Và trên suốt những chặng đường về quê ấy, ta như cảm nhận được những nghĩa cử tuy nhỏ nhưng lại làm ấm áp người hồi hương. Đó là cái nghĩa cái tình của những người miền tây sông nước đã được cha ông để lại “từ thuở mang gươm đi mở cõi”. Chẳng ai bảo ai, không ai quen biết ai, ấy vậy mà họ lại nhận ra đồng hương của mình từ biển số xe quen thuộc như nhìn vào biển số 66 là biết ở Đồng Tháp, 67 là Kiên Giang… họ cũng vui vẻ chạy lên gần hỏi thăm nhau một câu y như là cả hai đã quen nhau từ trước hẹn nhau cùng về quê: “Ông anh 'dìa' đâu Đồng Tháp 'dị'?”…