iwin 58

Đại biểu Nguyễn Hữu Toàn (đoàn Lai Châu), Phó chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - Ngân sách Quốc hội, cho rằng luật Đấu thầu đã sửa đổi 2 lần nhưng đều giữ quy định này là có lý do.

Bà Bích Ngọc cho biết suốt gần 10 năm (từ 2014), trong đó có 3 năm dịch bệnh, thiên tai, xung đột Nga-Ukraine… rất nhiều người, nhiều gia đình lâm hoàn cảnh khó khăn. Không chỉ người dân trong nước mà cả cộng đồng người Việt tại Đức và một số nước châu Âu cũng rất cần sự giúp đỡ từ các tổ chức thiện nguyện. Vượt qua mọi thách thức, Hội và những nhà hảo tâm vẫn hào hiệp, bền bỉ trên hành trình đến gần hơn những người đang gặp khó… Tại Berlin, Hội kêu gọi thành viên may khẩu trang, găng tay, nấu những suất ăn để tri ân các y bác sĩ của 2 bệnh viện Charite Mitte và Charite Wedding Berlin ngày đêm căng sức điều trị bệnh nhân trong đại dịch Covid-19; đóng góp và ủng hộ đồng bào hai bang bị lũ lụt ở miền Nam nước Đức... Đặc biệt, Hội đã tổ chức nhiều đợt trao nhu yếu phẩm cho người Việt từ Ukraine sang Đức lánh nạn, chuyển 200 chiếc xe lăn đến Ukraine giúp những người bị thương. Đại diện Hội cũng đã trao 4.000 euro mua đồ ăn, thức uống cho người dân bị nạn trong thảm họa động đất ở Thổ Nhĩ Kỳ; giúp đỡ trẻ em những vùng nghèo khó ở châu Phi...

Đồng tình với cách tiếp cận của đơn vị tư vấn là cần tăng tính kết nối giữa khu trung tâm hiện hữu và phía bờ Thủ Thiêm, KTS Ngô Viết Nam Sơn nhấn mạnh giá trị lớn nhất của khu Thủ Thiêm là nằm gần sông Sài Gòn. Đáng ra, quy hoạch đôi bờ sông phải được làm song song, đồng bộ ngay từ đầu, có kết nối trực tiếp thì mới có thể nâng giá trị cho Thủ Thiêm. Song, trước đây TP quy hoạch đôi bờ sông là 2 quy hoạch tách rời bờ Đông - bờ Tây nên sự kết nối cả về giao thông và không gian đôi bên rất kém. Vì thế, kéo gần khoảng cách đôi bờ, tạo liên kết về cả không gian và giao thông là nhiệm vụ tối quan trọng để khai thác tiềm năng kinh tế của dòng sông cũng như đẩy mạnh phát triển cho Thủ Thiêm.

Cũng theo vị này, thi sát hạch lái xe là kỳ thi với mục đích đánh giá năng lực, kiến thức và kỹ năng của học viên trước khi được cấp GPLX. Kỳ thi này được tổ chức bởi Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe do Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành ủy quyền.

Ông Lê Văn Huỳnh (nguyên Trung đội phó thuộc Đại đội 241, Tiểu đoàn 387, Sư đoàn 308) kể vào năm 2009 tại quê nhà Thái Nguyên về buổi chiều 28.3.1954, dẫn đơn vị sang khắc phục hậu quả chiến đấu ở trận địa bản Pe Luông của Đại đội 78: "Đại đội trưởng Nguyễn Viết Quỳ vẫn đứng áp người vào thành công sự, đầu gục xuống. Chính trị viên Ngô Hạnh Phúc nằm dưới hào, đầu quấn băng to xù, tay để lên trán như đang nằm ngủ…".

Tôi cảm mến Cụ Nguyễn Sinh Sắc vì một đời sống thanh bạch, giản dị. Đối với cụ, những tiền tài, danh vọng chỉ có thể coi là ảo vọng tầm thường mà thôi. Cụ khước từ chức quan, mà theo thời đó thì nhiều người muốn cũng không được. Cụ yêu nghề dạy học, nhưng những kiến thức mà cụ dạy cho học trò không chỉ là chữ nghĩa sách vở, không chỉ là luân thường đạo lý mà còn là truyền thống yêu nước bao đời nay của dân tộc ta. Cụ làm những nghề bình dị mà cao quý, từ nghề giáo cho đến nghề thầy thuốc, và mỗi khi cụ đi đâu hay làm gì thì đều được người dân yêu mến. Họ yêu mến cụ vì cụ gần gũi thực sự với nhân dân, không quản ngại gian khổ để dạy người, cứu người.