cá momo

Chuyên gia kỹ năng sống Huỳnh Thiên Hoàng, Trường ĐH Sư phạm TP.HCM, nói: "Nhiều fanpage mạo danh cả những đơn vị uy tín để mở các cuộc thi ảo. Họ lấy hình ảnh, video của cuộc thi khác nhằm quảng cáo cho cuộc thi không có thật theo kiểu "râu ông nọ cắm cằm bà kia". Kẻ lừa dường như không bỏ bất kỳ lĩnh vực nào, tổ chức đủ các thể loại cuộc thi. Từ người mẫu ảnh, ca hát, đánh đàn cho đến các cuộc thi dành cho trẻ em... Thế nên người dùng mạng xã hội cần hết sức thận trọng trước những cuộc thi được tổ chức trên các fanpage. Ngoài ra, cũng đừng bao giờ mờ mắt bởi những giải thưởng lớn. Vì nếu mất cảnh giác, chắc chắn sẽ bị lừa tiền".

Một đoạn video đang lan truyền trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội mới đây, ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm, khi chiếc xe tay ga chở theo hai người đang đổ đèo thì bất ngờ bị mất phanh, suýt dẫn đến tai nạn nghiêm trọng, khiến nhiều người một phen “hú vía”.

Đến tuổi đi học, quãng đường đến trường của cô xa và vất vả. Cô đạp xe đạp đi về và nhiều đoạn qua sông, rạch thì phải đi bằng ghe, bằng đò. Từ cấp 1 lên cấp 3 và thậm chí tới khi cô học ĐH Sư phạm TP.HCM thì quãng đường đến trường vẫn vậy, chỉ có bớt đi đôi chút ổ voi, ổ gà, đường sá được xây mới và rải bê tông nhiều hơn, đây đó đã có những cây cầu được xây để thay cho những bến đò ngang ngày nào.

Bà Stephanie Pope, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc mảng máy bay thương mại của Boeing chia sẻ: "Chương trình Boeing ecoDemonstrator giúp chúng tôi cải tiến triệt để sản phẩm của mình, góp phần giảm thiểu tác động đến môi trường trong quá trình bay, nâng cao trải nghiệm bay và tăng tính an toàn cho sản phẩm".

Còn tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương, tỷ suất sinh đã giảm mạnh trong 70 năm qua. Hàn Quốc hiện có tổng tỷ suất sinh thấp nhất thế giới với mức 0,8, thấp hơn nhiều so với mức sinh thay thế, trong khi Singapore và Nhật Bản lần lượt ở mức 1,1 và 1,3. Với thực tế ấy, dự kiến người cao tuổi (trên 60 tuổi) trong khu vực này sẽ tăng gấp 3 lần từ nay đến năm 2050.

Tàu ngầm B-59 được phép sử dụng mọi vũ lực cần thiết, nhưng quy trình phóng vũ khí hạt nhân yêu cầu tất cả sĩ quan trên tàu phải đồng thuận. Khi sĩ quan chính trị Ivan Maslennikov đồng ý, B-59 chỉ còn cách một bước để trở thành nhân tố khơi mào thế chiến 3. Tuy nhiên, thuyền phó Vasili Arkhipov, kiêm chỉ huy đội tàu ngầm tại Cuba, được cho là đã một mình phản đối vụ phóng ngư lôi hạt nhân, thuyết phục ông Savitsky cho tàu nổi lên và chờ chỉ thị từ Moscow.