App chơi xóc đĩa

Đây là thông tin vừa được Ban quản lý Khu Công nghệ cao TP.HCM (SHTP) chia sẻ, nhân dịp gặp gỡ doanh nghiệp đang đầu tư tại Khu Công nghệ cao.

Cho biết “câu hỏi hay nhưng cũng rất khó", Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định mối quan hệ giữa hai nước trong 30 năm tới được xây dựng trên cơ sở tin cậy về chính trị cao hơn, hòa nhập của 2 nền kinh tế đã sâu rộng phải sâu rộng, tích cực chủ động hơn nữa. 

Xổ giun theo định kỳ cho thú cưng và cả bản thân cũng là cách mà Nguyễn Thị Thu Hương, làm việc ở đường Ngô Gia Tự, P.9, Q.5 (TP.HCM) đang áp dụng. “Mình có nuôi 1 con chó gần 3 năm nay. Thời gian gần đây, các ca bệnh nhiễm giun đũa chó, mèo đang gia tăng nên cũng khá lo, mặc dù mình đã cho xổ giun, sán định kỳ. Mình cũng có tìm hiểu về những con đường lây nhiễm giun, sán từ thú cưng sang người nên kỹ hơn trong khâu ăn uống như: rửa tay bằng xà phòng trước bữa ăn và sau khi tiếp xúc với chó. Mình cũng hạn chế để nó liếm vào mặt hay lên giường ngủ cùng”, Hương cho hay.

Bên cạnh Nguyễn Thị Lệ Nam, gương mặt mới Trần Nguyễn Hương Trà, sinh năm 1997 cũng góp mặt vào vòng chung kết nhờ ngoại hình xinh đẹp và kinh nghiệm tham gia giới giải trí. Người đẹp quê Khánh Hòa từng góp mặt trong các chiến dịch quảng cáo của nhiều nhãn hàng lớn… Bên cạnh đó, Hương Trà còn góp mặt diễn xuất trong bộ phim Ầu ơ ví dầu, là mẫu ảnh cho nhiều thương hiệu thời trang.

Chính phủ Kiribati hồi tháng 5 năm ngoái đã xác nhận dự án nâng cấp đường băng ở Kanton nhưng nói rằng một bài viết của Reuters về dự án này đã "gây hiểu nhầm". Theo giới chức Kiribati, đường băng trên đảo Kanton "chỉ dành cho mục đích dân sự", với chức năng là "hỗ trợ việc đi lại bằng đường hàng không thương mại giữa thủ đô Tarawa" và các hòn đảo khác. Đảo Kanton được cho là chỉ có vài chục cư dân, và lợi ích kinh tế của việc nâng cấp đường băng là không rõ ràng.

Đề xuất kiểm định khí thải đối với xe máy từng được Bộ GTVT đưa ra trong dự thảo luật Đường bộ (cũng tách một phần từ luật Giao thông đường bộ năm 2008) do cơ quan này chủ trì soạn thảo. Bộ GTVT dẫn báo cáo hiện trạng môi trường quốc gia năm 2016 cho thấy phát thải khí thải từ xe cơ giới là nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi trường đô thị. Trong đó, mô tô, xe gắn máy là nguồn phát thải chất ô nhiễm lớn nhất. Tính đến cuối năm 2021, cả nước có hơn 68 triệu xe mô tô, xe gắn máy; riêng tại Hà Nội có khoảng 6 triệu xe, trong đó gần 3 triệu xe cũ sản xuất trước năm 2000.