y 88

Trong khi đó, sạc pin cho ô tô điện tại nhà chưa phải là giải pháp mà nhiều người mong đợi. Chỉ 51% chủ sở hữu xe điện cho biết họ có bộ sạc ở nhà và hầu hết không sẵn lòng trả thêm tiền để lắp bộ sạc nhanh cấp đọ 2 trong gara của họ. Thay vào đó, hầu hết sẵn sàng sạc tại nơi làm việc hoặc tại trạm sạc công cộng, điều này có thể làm tăng chi phí trong quá trình sử dụng xe điện.

Bà Đỗ Thị Việt Phương, Hiệu phó Trường THPT Võ Trường Toản (Q.12, TP.HCM), cho biết năm học 2023-2024 trường có 2 HS lớp 10 xin chuyển từ tổ hợp môn tự nhiên sang tổ hợp môn xã hội. Những HS này phải mất thời gian tự học tại nhà và ôn luyện trên trường với thầy cô để bảo đảm yêu cầu cần đạt của môn học chuyển đổi cho lớp 11.

Về xây dựng hạ tầng giao thông đô thị tại 2 TP lớn cũng nằm trong đột phá chiến lược, nhưng dành nguồn lực chưa được nhiều. "Cả 5 năm nhiệm kỳ trước mục tiêu huy động 140.000 tỉ đồng cho hạ tầng giao thông nhưng cuối cùng chỉ huy động được 130.000 tỉ đồng. Nhưng nhiệm kỳ này tiền tươi thóc thật huy động được gần 500.000 tỉ đồng, gấp 3 lần nhiệm kỳ trước. Hy vọng sẽ có đột phá hoàn thành tuyến cao tốc Bắc - Nam. Bộ Chính trị sáng 8.2 cũng đã họp bàn chủ trương về đường sắt, nguồn lực thế nào, phương thức hợp tác ra sao, vấn đề đầu tiên chính là tiền đâu...", Thủ tướng chia sẻ.

Bởi vậy, đây cũng là một trong những rào cản khiến khó khuyến khích chủ đầu tư tham gia xây dựng NOXH, nhất là NOXH để cho thuê. Nhưng hiện nay quy định mới cho phép chủ đầu tư dự án NOXH được hạch toán riêng, không tính chi phí đầu tư xây dựng phần diện tích kinh doanh dịch vụ, thương mại vào giá thành NOXH và được hưởng toàn bộ lợi nhuận đối với phần diện tích kinh doanh dịch vụ, thương mại này. Đây cũng là một hướng mở cho các DN.

Đây không phải là chiếc Tesla đầu tiên trên thế giới bị rụng vô lăng khi xe đang vận hành. Hồi năm 2020, sự việc tương tự cũng đã xảy ra với chiếc Tesla Model 3 tại Anh quốc. Cũng như chiếc Model Y kể trên, vào thời điểm đó, chiếc Tesla Model 3 mua mới với số công-tơ-mét vỏn vẹn 32 km.