M8M

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Một số cư dân mạng cho rằng lỗi trong tình huống giao thông hoàn toàn do người đàn ông điều khiển xe máy vượt ẩu, không làm chủ được tốc độ. Facebook Le Tuan bình luận: “Ông đi xe máy chạy chi mà nhanh thế không biết”. Tài khoản Minh Nguyên: “Xe máy chạy ẩu quá, lỡ ngược chiều có xe hay có xe từ ngã ba rẽ qua thì sao? Đồng quan điểm, nick name Viet Nguyen phân tích: “Xe tải có va chạm với xe máy đâu? Người đi xe máy đi nhanh không làm chủ được tốc độ, tự chịu thôi”. Tài khoản Quyền Trần: “Đây là lý do phải giữ khoảng cách an toàn, vì không thể biết được phía trước xảy ra việc gì”.

Chia sẻ với PV Báo Thanh Niên, ông Trần Ngọc Sơn, Chủ tịch UBND xã Phước Thái, cho biết: "UBND xã cũng biết những khó khăn mà người dân đang gặp phải và đã nhiều lần kiến nghị bằng văn bản lên cấp huyện, cấp tỉnh. Hay những lần đoàn ĐBQH về tiếp xúc cử tri, xã cũng đã trực tiếp trao đổi và kiến nghị nhưng đến nay vẫn phải chờ chủ trương do khu vực này đang vướng quy hoạch một dự án khác. UBND xã cũng chỉ biết chờ hướng dẫn và chỉ đạo từ cấp trên chứ không có thẩm quyền giải quyết vụ việc".

Trong khi đó, anh Phùng Văn Thượng, sống ở H.Hóc Môn và người thân trong nhà cũng quan sát được hiện tượng nói trên. Ngay lập tức, anh chụp lại và chia sẻ lên mạng xã hội nhận được sự quan tâm của nhiều người.

- Phạt tiền từ 1000.000 đến 2.000.000 đồng đối với người điều khiển xe máy thực hiện hành vi đi ngược chiều. Ngoài ra, với lỗi này, người vi phạm còn bị tước bằng lái xe từ 1 - 3 tháng.

Theo ông Phạm Thái Sơn, Phó Giám đốc Trung tâm Giám sát an toàn không gian mạng quốc gia - NCSC, nền tảng này hoạt động dựa trên 4 trụ cột gồm: Hỗ trợ quản lý rủi ro trên tài sản số; Tự động đánh giá mức nghiêm trọng, sự ảnh hưởng của các rủi ro bảo mật; Phân tích dữ liệu để phát hiện và cảnh báo sớm các rủi ro về an toàn thông tin; Đưa ra khuyến nghị khắc phục rủi ro được phát hiện.