$697
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của sv882. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ sv882.Dù là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nhưng chi phí bảo dưỡng, sửa chữa (thay nhớt, lọc nhớt, lọc điều hòa, vệ sinh thắng…) gần như ngang bằng với các xe lắp ráp cùng phân khúc, anh Nam cho biết. "Ngoài 1.000 km đầu tiên, tôi chỉ cần bảo dưỡng xe sau mỗi 5.000 km tiếp theo. Tính ra đến nay cũng bảo dưỡng khoảng 7 lần. Mặc dù vậy, duy nhất có lần bảo dưỡng ở mức 20.000 km là hơi tốn kém hơn, nhưng cũng hết tầm 2 triệu đồng. Còn lại những lần khác chỉ từ vài trăm nghìn đến 1 triệu đồng. Hoàn toàn không hề đắt". ️
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của sv882. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ sv882.Theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô, bên cạnh xuất xứ Trung Quốc, một trong những nguyên nhân khiến MG chưa thể bứt phá doanh số là do giá bán những mẫu xe của các hãng này đưa về Việt Nam "chưa rẻ"… như kỳ vọng. Đặc biệt với những mẫu xe thế hệ mới. Trong đó, minh chứng rõ nhất có thể kể đến trường hợp của mẫu RX5.️
Tài xế ô tô khi đang lùi xe phát hiện hiện phía sau có xe máy cắt ngang đã giật mình, đạp nhầm chân ga khiến chiếc ô tô lao nhanh về phía sau, đâm và cuốn xe máy vào gầm. Thậm chí, ô tô này sau đó còn leo lên nắp ca-pô của một ô tô hạng sang hiệu BMW đang đỗ phía sau mới chịu dừng lại.️
Những đứa trẻ thế hệ phía sau, được sinh ra và lớn lên ở thành phố, xa lạ với những thứ bánh trái kỳ kỳ mà bà ngoại hay má chúng về quê mang lên. Chúng đã quen với pizza, gà rán, trà sữa… mất rồi. Cuộc sống bây giờ tủ lạnh luôn ăm ắp, trẻ con no đủ chẳng thèm thuồng gì. Người lớn sợ ngọt sợ béo sợ bệnh, tập ép bản thân vào thanh đạm, kiêng khem. Thế nhưng, người miền Tây khó tránh nổi cảm giác “thấy thèm” khi bắt gặp hình ảnh những thứ bánh trái quê kiểng. Quà quê trên phố chỉ là ăn nhớ ăn thương, ăn ký ức, ăn kỷ niệm. Ăn để biết lòng mình rưng rưng.️