in vé số

Thế nhưng, thực tế không màu hồng như vậy. Tiêu biểu cho câu chuyện đầu tư golf thua lỗ là Công ty đầu tư PV-Inconess (RGC) sở hữu dự án sân golf Hoàng Gia tại Ninh Bình - liên tục thua lỗ hơn 12 năm nay. Sân golf Hoàng Gia có quy mô lên tới 670 ha, là sân golf lớn nhất VN. Song, lỗ lũy kế tính đến ngày 30.6.2023 của nhà đầu tư này là gần 160 tỉ đồng. Đáng chú ý theo báo cáo kinh doanh 6 tháng đầu năm 2023, doanh thu thuần của PV-Inconess đạt hơn 67 tỉ đồng, tăng 39% so với cùng kỳ 2022. Trong đó, doanh thu dịch vụ golf gần 52 tỉ đồng, tăng 40%; doanh thu nhà hàng, phòng nghỉ đều tăng. Tuy nhiên, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp (DN) tăng cao hơn khiến DN này vẫn lỗ sau thuế hơn 4 tỉ đồng.

Nhìn lại lịch sử thị trường, HAGL là doanh nghiệp đi đầu trong phát triển dự án cao tầng ở các tỉnh Đà Nẵng, Quy Nhơn, Cần Thơ... Tập đoàn này sở hữu khu phức hợp gồm khách sạn, trung tâm thương mại, văn phòng cho thuê lớn nhất Yangon (Myanmar). Những tòa nhà cao nhất, hiện đại nhất, lớn nhất ở Attapeu (Lào) là của bầu Đức. "Nhưng thời thế, thế thời, thời phải vậy. Phải chấp nhận" - bầu Đức chốt lại và nói, ông là người thấm thía hơn ai hết việc nợ nần vì thế "quyết tâm chính trị của tôi là trả nợ, trả nợ và trả nợ".

Cá vàng Lionchu do một nhóm chơi cá vàng ở Singapore phổ biến thông qua trang RafflesGold.com, một trang web về cá vàng trên internet. Lionchu chính thức được công nhận là một loại cá vàng lạ mắt độc đáo trong cuộc thi "My Fancy Goldfish Competition 2006", tổ chức tại Singapore từ ngày 26-28.5.2006.

Tên tiếng Việt của cây cầu "Cầu Hôn" cũng có nghĩa là "cầu hôn" đối với bất kỳ du khách nào muốn cầu hôn.

Song, trước khi pháo trên đường lăn bánh để đến được với Đà Nẵng, là một hành trình vượt biển dài. Từ các nhà máy, pháo được đi đường biển tới cảng Hồng Kông - nơi duy nhất có thể xuất được mặt hàng nguy hiểm như pháo về Việt Nam, rồi tiếp tục đi chuyến tàu duy nhất về Hải Phòng. Để có được 7 ngày lênh đênh trên biển từ các nhà máy đến cảng Hong Kong, phải mất 1 tháng sắp xếp. Và cũng chừng đó thời gian cho công tác tổ chức cộng thêm 10 ngày chờ đợi chuyến tàu "không được phép lỡ", mới có được hành trình 2 ngày vượt biển để đưa 3 container pháo về đến Hải Phòng.

Đa phần người xem đều tỏ ra phẫn nộ trước hành vi lái xe cẩu thả, xem thường luật của tài xế ô tô Mitsubishi Xpander. Facebook Hoàng Triều bất bình: “Thể loại này ngày càng nhiều, cứng với nó vào cho nó chừa, gửi video cho công an xử phạt nặng”. Tài khoản Nguyên Khôi bình luận: “Đường có đúng hai làn xe cho hai chiều mà nó cũng chen lên được, đã vậy thấy xe người ta rẽ qua phải chủ động tránh chứ, thái độ thách thức nữa. Quá chán”.