Giáo trình Baccarat

Thời gian gần đây, cả nước đã liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc vào ban đêm. Đáng chú ý, hầu hết những vụ tai nạn đều xảy ra tại những khu vực đường không được trang bị đèn chiếu sáng, hoặc những đoạn đường cong. Điều này cho thấy một thực tế là việc lái xe vào ban đêm (nhất là lái xe trên các tuyến đường cao tốc) tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn hơn so với ban ngày do tầm nhìn bị hạn chế.

Về giải thưởng: Cuộc thi có tổng giá trị giải thưởng gần 450 triệu đồng.

Trước nguy cơ trở thành "vùng trũng thuế quan" cho thép Trung Quốc, trong một báo cáo mới đây, Công ty Chứng khoán VNDirect cảnh báo: Trong tất cả các mặt hàng Mỹ bổ sung thuế quan đối với Trung Quốc, VN cần đặc biệt lưu ý mặt hàng sắt thép các loại. Nguyên nhân là trong năm 2023 VN nhập khẩu các sản phẩm thép từ Trung Quốc đến 5,7 tỉ USD, tương đương 5,1% tổng kim ngạch xuất khẩu của nước này. Đây là rủi ro tiềm ẩn vì việc tăng nhập khẩu từ Trung Quốc vào VN, cùng với việc xuất khẩu của VN sang Mỹ tăng lên có thể làm dấy lên nghi ngờ về việc Trung Quốc lợi dụng VN để né thuế.

Tệ hơn nữa, nếu bạn đã lỡ bỏ qua lối ra mong muốn, tuyệt đối không lùi xe trên làn khẩn cấp hoặc quay đầu chạy ngược chiều để di chuyển ra đường dẫn. Đây là hành vi nguy hiểm, đe dọa nghiêm trọng đến an toàn của mình và của những phương tiện khác. Xin hãy tiếp tục di chuyển và đi đến lối ra tiếp theo để quay lại sau, dù mất thêm thời gian nhưng đảm bảo được an toàn giao thông, tránh những tai nạn đáng tiếc.

Mặc dù vậy, không ít cư dân mạng cũng cho rằng tài xế ô tô gắn camera hành trình trong tình huống nói trên cũng không nhường đường để xe Xpander có thể lùi lại và lách về làn, tránh cản trở giao thông. Cụ thể, facebook Hoan Vũ bức xúc: “Trẻ trâu thích thể hiện mà cứ tưởng hay. Người ta biết sai người ta lùi lại rồi còn dí xe lên”. Đồng quan điểm, tài khoản Phạm Thanh Mão cho rằng: “Họ đã lùi rồi thì để cho họ đi, lại còn cố tiến lên hơn thua làm gì không biết?”. Trong khi đó, nick name Nguyễn Minh Hải ngán ngẩm: “Giờ nó thành cái “mốt” rồi hay sao ấy. Người ta sai đã đành, cứ dí sát đầu xe thế thì tránh sao được? Mỗi người nhường nhau một chút, tránh nhau là xong. Toàn những người thừa thời gian”.

Tiếp tục liên hệ số điện thoại trong thông báo tuyển sinh của Trường trung cấp Công nghiệp Bình Dương, chúng tôi được một cán bộ tuyển sinh cho biết hiện nay sĩ số đăng ký tại trường hơi ít nên giới thiệu cho một cán bộ khác ở TP.Thủ Đức (TP.HCM) để đăng ký. Theo số điện thoại mới này, người nghe máy giới thiệu mình là nhân viên tuyển sinh tại Trường CĐ Công nghệ TP.HCM, đơn vị liên kết với Trường ĐH Đồng Tháp và là "trạm đào tạo từ xa của trường ĐH này để đào tạo thạc sĩ".