2025 04 12 playfun

Lãnh đạo Masan xem nguồn nhân lực là tài sản, là ưu thế cạnh tranh lớn nhất giúp công ty thực hiện các chiến lược và tạo ra giá trị tối đa cho khách hàng. Ở các giai đoạn phát triển khác nhau, Masan sẽ tạo ra những điều kiện để mang lại giá trị dài hạn và bền vững cho từng cá nhân và tổ chức. Trong năm 2023, Masan đã ra mắt Trung tâm Đào tạo và Phát triển Nhân tài (Growth Center) giúp từng bước chuyên nghiệp hóa và đa dạng hóa các chương trình đào tạo và phát triển nội bộ. Chỉ tính riêng trong năm 2023, Growth Center đã tổ chức 1.705 lớp học xuyên suốt Tập đoàn Masan và các Công ty thành viên với hơn 33.214 lượt nhân viên tham gia đào tạo, tỷ lệ hài lòng đạt 4,65/5 điểm (93%). Năm 2024, Trung tâm Đào tạo & Phát triển Nhân tài của Masan tiếp tục tổ chức hàng ngàn lớp học nâng cao năng lực chuyên môn, nâng cấp năng lực về kỹ thuật số, trau dồi tư duy phản biện, hợp tác với đồng nghiệp, nâng cao trí tuệ cảm xúc, kỹ năng lãnh đạo và năng lực quản lý đội nhóm cho nhân viên và các cán bộ chủ chốt… tạo ra môi trường học tập liên tục tại Tập đoàn này.

Hai bên tiếp tục phối hợp chặt chẽ tại các diễn đàn đa phương, đặc biệt Liên Hiệp Quốc, APEC, các cơ chế hợp tác ASEAN - Nga… Nga khẳng định ủng hộ Việt Nam đăng cai Năm APEC 2027 và sẵn sàng phối hợp với Việt Nam tổ chức thành công sự kiện quan trọng này; tiếp tục ủng hộ vai trò trung tâm của ASEAN trong cấu trúc khu vực.

"Xem biểu thuế TTĐB có thể thấy, với xe điện, xe chạy bằng pin, thuế đã giảm rất nhiều. So với xe xăng hay so với chính bản thân xe điện, xe chạy bằng pin trước khi có luật sửa đổi năm 2022, mức thuế hạ rất nhiều, có thể nói đã hạ kịch đường tàu. Đây là cơ hội tốt để phát triển xe điện.

Lỗ khoan Kola đã bị đóng lại

Theo Tổng Cục đường bộ Việt Nam, trong vòng 10 năm qua (từ năm 2011- 2020), Việt Nam đã xây dựng khoảng 1.074 km đường bộ cao tốc, đưa tổng chiều dài cao tốc đang khai thác lên 1.163 km. Với việc đang nỗ lực xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc- Nam, theo quy hoạch của Chính phủ, trong 10 năm tới (từ năm 2021 – 2030), cả nước sẽ có khoảng 5.004 km đường bộ cao tốc, tăng khoảng 3.841 km so với năm 2021.

Dự kiến, Sở GTVT sẽ tiếp tục mở mới 2 tuyến buýt kết nối nhà ga metro Bến Thành (sau khi tuyến metro số 1 đi vào hoạt động chính thức) gồm: tuyến Bến xe buýt Sài Gòn - Nhà hát thành phố; tuyến Bến xe buýt Sài Gòn - Ga Hòa Hưng. Cả 2 tuyến trên cùng sức chứa 17 - 20 hành khách, 206 chuyển/ngày.