b29

Quá trình sáng tác, vì sợ làm phiền người khác, mỗi sáng, Tín phải ra bờ biển đóng đinh, sơn lên gỗ, chiều tối lại về phòng căng từng sợi chỉ lên khung. Vẽ tranh xong, Tín lại chạy xe máy chở tranh đi bán dạo khắp Đà Nẵng, Huế, Quảng Nam...

Cầm trên tay ly tàu hũ, nữ du khách Nayar đến từ Ấn Độ không giấu nổi sự hài lòng với “chiến tích”... lăn khắp Vui Phết của mình: “Tôi đã ăn tới 5 cửa hàng ở đây rồi. Hai món chính là bún chả và cháo lá dứa ăn cùng cá cơm được đánh bắt từ biển Phú Quốc, cộng với 3 món ăn vặt, món nào cũng rất ngon, lạ miệng mà giá cả rất hợp lý. Lâu lắm rồi chúng tôi mới ăn no như vậy".

Với chiếc xe không có tên tuổi và các chi tiết thiết kế chắp vá như xe điện đồ chơi dành cho trẻ em, hệ thống an toàn không có trên xe, không thể đăng ký biển số hay đăng kiểm, tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn nếu lưu thông trên đường. Mục đích của chiếc xe này khi bán ra thị trường Việt Nam có lẽ chỉ để di chuyển trong các khu dân cư khép kín. 

174 VĐV đến từ 20 đoàn, đội tham dự; trong đó có các trung tâm bóng bàn mạnh như: Hà Nội, Hà Nội T&T, TP.HCM, Công an, Quân đội và Hải Dương...

Chiếc cầu khỉ đi qua cuộc đời của biết bao thế hệ, hòa vào trong những câu hát đưa nôi để những đứa trẻ thơ khôn lớn nên người, bao nhiêu đôi lứa yêu nhau được se tơ kết tóc… Chiếc cầu khỉ là ký ức gợi nhớ, gợi thương trong lòng những người xa xứ hình ảnh của quê hương, của tuổi thơ cơ cực nhưng tràn đầy niềm vui và thấm đậm ân tình. Cầu khỉ không chỉ đảm đương nhiệm vụ là một chiếc cầu nối cho người dân qua lại, mà trên tất cả nó còn có một sứ mệnh cao cả hơn đó là nối nhịp tình làng nghĩa xóm “tối lửa tắt đèn” là có nhau.

Đó là chị H Huyên Niê (32 tuổi, ở xã Dang Kang, H.Krông Bông, Đắk Lắk) và cháu H Như Ý Niê (3 tuổi, dân tộc Ê Đê). Cháu Niê dễ thương, có đôi mắt to tròn nhưng không may bị ung thư máu.