bóng chuyền da 7700

Ông Phạm Duy Hiếu, Tổng giám đốc ABBANK - NH có mức LS tiết kiệm tăng cao nhất gần đây, giải thích: Việc tăng LS tiết kiệm lần này chủ yếu giữ chân nguồn vốn huy động đang có. Thời gian qua, khi mặt bằng LS huy động xuống thấp, người gửi tiền có xu hướng chuyển dịch dòng tiền qua các kênh đầu tư khác như vàng, ngoại tệ, bất động sản. Vì thế, để khách hàng yên tâm, NH tăng LS tiết kiệm để giữ chân họ. Ông Hiếu thông tin, hiện một số người đã mạnh tay đầu tư nhà đất nên việc cho vay cá nhân cũng khởi sắc trở lại. Tuy nhiên, chỉ khi nào phân khúc thấp như nhà ở xã hội tăng lên thì thị trường giao dịch mới có thể sôi động trở lại, từ đó tín dụng bất động sản cũng tăng tốt hơn. "LS huy động tăng nhưng các nhà băng đang cố gắng giữ mức LS cho vay ổn định. Chính vì thế mà lợi nhuận NH cũng sẽ thu hẹp lại", ông Hiếu chia sẻ.

Theo lãnh đạo một doanh nghiệp bất động sản, thị trường đã có những tín hiệu tích cực nên hy vọng quý 2 này sẽ tốt hơn. Hiện các sàn đang tuyển dụng lại nhiều môi giới để sẵn cho giai đoạn hồi phục.

Vốc nước ngày xưa từng khỏa vào lòng xiết bao nhung nhớ, uống ngụm nước quê nhà sao ngọt lịm lòng ta. Dòng sông ơi! Cánh đồng xa! Giờ không tôm cá, cánh chim chiều cũng vắng bóng trời xanh. Hạn mặn rồi bà con ơi! Tiếng thảng thốt gọi nhau rơi lưng chừng xa xót. Ò… ó… o… o… tiếng gà gáy trưa khàn hơi mỏi mệt rồi nằm dụi bên gốc chuối rủ tàu. Nước mặn xâm nhập sâu, thiếu nước ngọt về bà con mình khốn khó, tìm cách nào để khắc phục đây? Lời khẩn thiết bà con quê giục nhau nghe hối hả. Giàn bầu, giàn bí khô dây, trái quéo cùng chia bùi sẻ ngọt giữa mùa hạn hán mà thương để đâu cho xiết? Nghĩa đồng bào! Tiếng ấy cất lên nghe ấm lòng lúc mùa màng thất bát, cùng bọc mẹ Âu Cơ bà con quê tôi chung tay qua cảnh nguy nan.

Thông thường khi đặt mua và nhận một chiếc ô tô mới, nhiều người rất hồ hởi, tuy nhiên trường hợp của ông Wisnu Tanuwidjaja tại Indonesia lại hoàn toàn trái ngược khi nhận chiếc BYD Dolphin hoàn toàn mới từ đại lý của hãng xe Trung Quốc.

Bên cạnh đó, giới phân tích lo ngại khả năng nhu cầu dầu thô giảm, đặc biệt là ở Trung Quốc, nơi có những dấu hiệu dai dẳng về nền kinh tế đang suy yếu. Những yếu tố trên khiến dầu thô được dự báo tiếp tục xu hướng giá thấp trong năm 2024. Ngay cả khi OPEC+ có tiếp tục cắt giảm sản lượng thì nhu cầu giảm, cộng với Mỹ vẫn có thể tăng sản lượng khai thác để bù đắp.

Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1 - đơn vị vận hành tuyến metro số 1) vừa phối hợp Mastercard Asia/Pacific Pte. Ltd tổ chức lễ công bố hợp tác nhằm thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông công cộng và triển khai các giải pháp thanh toán tích hợp trên tất cả các phương tiện giao thông công cộng của TP.