p168

Gắn kết song song tăng trưởng kinh tế với an sinh xã hội

Trước khi bước vào chính trường, ông Sunak từng làm việc cho ngân hàng đầu tư Goldman Sachs với vai trò chuyên gia phân tích từ năm 2001 đến năm 2004. Sau đó, ông chuyển sang làm việc cho một công ty quản lý các quỹ đầu cơ ở London, rồi cùng các đồng nghiệp cũ thành lập một lập một quỹ đầu cơ mới tại California.

Thói quen được cho là tiện nhưng vô tình đang khiến các chủ xe mất tiền. Bởi thực tế việc thường xuyên để nhiều đồ đạc, hàng hoá không cần dùng đến trên ô tô sẽ khiến trọng lượng xe lớn hơn, khi di chuyển... xe cần nhiều nguồn năng lượng hơn từ động cơ để vận hành, dẫn đến việc tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Vì vậy, nếu thường xuyên sử dụng ô tô bạn nên bỏ bớt những hàng hóa, vật dụng không cần thiết trên xe.

Ở diễn biến liên quan, sau khi đăng tải 3 bài viết: Nhiều người học bằng lái ô tô kêu cứu; Nhiều người học bằng lái ô tô kêu cứu: Phải chờ đến bao giờ?; Người học bằng lái ô tô kêu cứu: Cần ý kiến của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai thì Báo Thanh Niên tiếp tục nhận được những phản ánh của học viên cho biết họ "bất lực", "bế tắc" trong việc liên hệ với đại diện của hệ thống HoclaiotoNET (hoclaioto.net, liên kết với Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn 3T) nhằm mong giải quyết quyền lợi. Dù rằng cách đây hơn 3 tháng, họ đã được hứa hẹn, cam kết nhiều điều.

Hàng chục năm qua người dân vùng hạ hai huyện xứ Cần của tỉnh Long An muốn đến xứ Gò Công của tỉnh Tiền Giang phải qua bến phà Mỹ Lợi (bến phà Cầu Nổi): nằm trên quốc lộ 50, bờ bắc thuộc xã Phước Đông, huyện Cần Đước, tỉnh Long An, bờ nam thuộc xã Bình Đông, Gò Công , tỉnh Tiền Giang, vận chuyển người và xe vượt sông Vàm Cỏ, nối liền hai tỉnh Tiền Giang và Long An. Nhìn bờ sông xa mút mắt trên một cây số, dòng nước khi đục khi trong theo con nước lớn, nước ròng những cụm lục bình, bè dừa trôi lửng lơ, hai bên bờ sông những rặng cây bần, chòm lá dừa nước tăng thêm sự vắng lặng xa xôi. Trước ngày hòa bình, thống nhất đất nước, hai chiếc phà nhỏ xưa cũ chở người, chở xe nối liền tỉnh Gò Công với Sài Gòn-Chợ Lớn tuy đường chỉ chừng năm mươi cây số mà người đi người đến thấy dài dằng dặc. Chiếc phà chỉ chở bốn xe đò, xe cam nhông, một vài xe Honda Dame, Honda 67, vài chiếc xe đạp còn phần đông là người đi bộ xuống phà sau chuyến xe lam ba bánh đầy nhóc người từ Cần Đước đến rồi những người bộ hành lại chất chồng trên xe lam đến tỉnh lỵ Gò Công.

"Chúng ta chưa có công trình biểu tượng nào. Lần này chúng tôi qua đặt vấn đề với Hàn Quốc để chúng ta nghiên cứu có công trình biểu tượng. Ví dụ như đường sắt cao tốc hoặc công trình gì đó mang tính biểu tượng cho hai đất nước, hai dân tộc", Thủ tướng nêu.