nổ hù 90

Được an vị trên đỉnh núi Bà Đen từ cuối năm 2023, Tôn tượng Di Lặc Bồ Tát hút hàng triệu người dân và du khách đến chiêm bái. Theo thông tin từ KDL Sun World Ba Den Mountain, đã có gần 3 triệu lượt khách đi cáp treo lên núi Bà Đen trong quý 1/2024, đưa Tây Ninh trở thành một trong những điểm đến hành hương hàng đầu tại Việt Nam. 

Cũng theo ông Lâm, cơ chế DPPA nên được áp dụng càng sớm càng tốt để hỗ trợ nguồn cũng như tạo điều kiện cho khách hàng dùng điện lớn có nhu cầu mua điện trực tiếp triển khai ngay. Bên cạnh đó, dù truyền tải điện qua đường dây riêng hay qua lưới điện quốc gia, cũng phải bảo đảm an toàn lưới điện. Nên có cơ chế, chính sách liên quan điều độ phù hợp, bởi nguồn cung năng lượng tái tạo ngày càng tăng. Về lâu dài, cần thiết có trung tâm phát điện năng lượng tái tạo quốc gia, có thể đặt tại miền Trung - khu vực có tiềm năng phát triển mạnh mẽ nguồn điện tái tạo.

Tiền thân là Nhà máy Giấy Yên Bái, doanh nghiệp này chuyên sản xuất và bán tinh bột sắn, giấy đế và vàng mã mang nhãn hiệu Yfaco. Mảng kinh doanh chính của CAP là tinh bột sắn  hàng năm công ty thu về hàng chục tỉ đồng từ kinh doanh vàng mã. Kỷ lục doanh thu của mặt hàng này mà công ty ghi nhận được đạt 99 tỉ đồng vào năm 2022. Giai đoạn 2019 - 2022, nguồn thu từ bán giấy đế, vàng mã thường xuyên đóng góp trên 40% doanh thu của CAP trước khi con số này giảm xuống 35% trong niên độ tài chính 2022 - 2023.

Sau khi hội ý, hội đồng xét xử (HĐXX) quyết định tuyên trả hồ sơ, yêu cầu điều tra bổ sung một số tình tiết. Trong đó, HĐXX yêu cầu giám định chữ ký của bị cáo Nguyễn Thị Loan và tài liệu liên quan đến điều tra viên Bùi Đức Hiếu trong các bút lục mà bị cáo cho là không đúng.

Theo Quyết định số 2345 của Ngân hàng Nhà nước, từ ngày 1.7, khách hàng cần xác thực sinh trắc học bằng khuôn mặt khi chuyển tiền trực tuyến qua ngân hàng số có giá trị trên 10 triệu đồng/lần hoặc trên 20 triệu đồng/ngày. Nhiều ngân hàng đều đã thông báo cách đăng ký trên các ứng dụng ngân hàng số, app ngân hàng.

Trước đó, Bộ Chính trị đã có Kết luận số 49-KL/TW về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, yêu cầu nghiên cứu đề án đường sắt tốc độ cao.