tk88n com

"Ngoài trồng sen với mong muốn làm du lịch, tôi còn bán thêm hạt sen, trà sen, lá sen... để khách hàng có cơ hội trải nghiệm các sản phẩm làm từ loài quốc hoa này. Sen ở đây đều được trồng hữu cơ, nên các sản phẩm đều đảm bảo an toàn", anh Trinh nói.

Trưởng ban Tuyên giáo T.Ư Nguyễn Trọng Nghĩa cũng đề nghị thời gian tới, toàn ngành tuyên giáo cần chủ động, tích cực hơn nữa trong tham mưu, làm cho công tác tuyên giáo gắn chặt và bám chắc với yêu cầu, nhiệm vụ chính trị, với phong trào cách mạng của quần chúng, kịp thời giải đáp đúng và trúng những vấn đề đặt ra trong đời sống xã hội; lan tỏa và nhân rộng những gương điển hình tiên tiến; bồi dưỡng niềm tin của nhân dân vào mục tiêu, lý tưởng, chủ trương, đường lối của Đảng.

Ông Vũ Quang Huy, Phó giám đốc Trung tâm Tư vấn tuyển sinh Trường ĐH Công nghệ TP.HCM, cho rằng thông thường thí sinh đăng ký từ 5-7 nguyện vọng ở 3 mức độ trường có mức điểm cao, mức điểm ngang bằng và mức điểm thấp để dự phòng.

Chị Ly Na cho biết, trong lúc dịch bệnh căng thẳng, nhiều gia đình rơi vào cảnh cơ hàn, chị cùng hội viên đã phát động mô hình "Hũ gạo tình thương, tiếp sức cho phụ nữ nghèo". Mô hình nhanh chóng nhận được sự ủng hộ của nhân dân khi chỉ trong vài ngày đã quyên góp được 12 tấn gạo, 2,7 nghìn thùng mì tôm, 5 nghìn quả trứng, vài tấn rau củ quả và 230 triệu đồng tiền mặt. Toàn bộ "tấm lòng vàng" đó hội đã trao đến 1.100 phụ nữ nghèo và trẻ mồ côi bị ảnh hưởng bởi đại dịch trên địa bàn huyện Thường Tín. Hội còn tổ chức nấu 400 suất ăn phục vụ các khu cách ly trên địa bàn huyện, tặng 200 mũ chắn giọt bắn cho các xã Hiền Giang, Hòa Bình...

Ngoài ra, còn nhiều lý do khác dẫn đến câu chuyện nhiều người có điều kiện nhưng vẫn lười sinh con như: muốn toàn tâm toàn ý cho việc phát triển sự nghiệp, chưa sẵn sàng để làm mẹ, làm bố, hay nghiêng về những sở thích, thú vui cá nhân nhiều hơn…

Không quá "thử thách" như cao tốc Cam Lộ - La Sơn hay La Sơn - Túy Loan, vốn có nhiều đoạn địa hình đồi núi với những khúc cua nguy hiểm, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chủ yếu đi qua khu vực đồng bằng, ít đoạn dốc hoặc cua gắt. Hơn nữa, với vị thế cao tốc đầu tiên tại khu vực miền Trung, tuyến đường này được thiết kế với 2 làn đường chính và một làn dừng khẩn cấp mỗi chiều, đảm bảo điều kiện an toàn cơ bản cho các phương tiện lưu thông.