xổ số kiến thiết 09/09

Những câu chuyện như anh Quang, chị Thi không hề ít. Ngược lại, theo chia sẻ của những người trẻ kinh doanh, vấn đề bị lấy lại mặt bằng khi đang buôn bán khá phổ biến. Để rồi họ cảm thấy bất lực khi không phải buôn bán ế ẩm "tháo chạy" mà dẫu đang kinh doanh thuận lợi, "ăn nên làm ra" nhưng bị lấy lại mặt bằng.

Song, tầm nhìn thôi thì chưa đủ. Để hiện thực hóa tầm nhìn, phải có nguồn lực. Phú Quốc vốn có lợi thế là đẹp, rất đẹp. Trên cơ sở những lợi thế tôi vừa nói, nhiều nhà đầu tư du lịch, bất động sản hàng đầu VN đã hội tụ về đây, góp phần hình thành nên chân dung Nam đảo, Bắc đảo đẹp tuyệt trần, vượt xa nhiều trung tâm du lịch đi trước. Đây là nguồn động lực giúp Phú Quốc đạt đến tầm đẳng cấp hàng đầu thế giới.

Cụ thể, theo đại diện ban tổ chức EMMA Việt Nam 2022, năm nay có tới 52 xe đăng ký thi đấu ở 17 phân khúc. Đây là kỷ lục về số lượng xe thi đấu nhiều nhất từ trước đến nay và hứa hẹn sự hấp dẫn, gay cấn với 97 phần thi tranh tài. Con số này phần nào thể hiện được sự phát triển của thị trường xe hơi nói chung, cũng như phong trào âm thanh xe hơi nói riêng tại Việt Nam trong thời gian gần đây.

Mitsubishi cung cấp chế độ lái Gravel - đường sỏi đá để xe có thể chạy được một số địa hình khó, chân ga được giảm độ nhạy, vô lăng siết chặt hơn nhằm hạn chế tình trạng sàng lắc khi qua đường mấp mô. Chế độ này có ý nghĩa với đường sá thay đổi phức tạp như tại Việt Nam.

Là lãnh đạo của một xóm, ông Minh cố gắng truyền đạt, đưa ra những phương hướng cụ thể để bà con thực hiện. Ông luôn mong bà con đoàn kết, thôn xóm có kinh tế phát triển, an ninh ổn định. Vì thế, ông sẵn sàng góp sức vào sự phát triển của cả xóm. Ông cũng truyền đạt các chính sách, điều hay lẽ phải qua các video để bà con cùng theo dõi. "Giờ tôi cứ lo việc đồng ruộng, hôm nào có việc tập thể của thôn xóm sẽ giải quyết thêm. Thời gian đầu tôi xây dựng kênh TikTok cũng gặp khó khăn vì sau khi làm được kịch bản phải quay dựng, đọc lời, chỉnh sửa. Tôi thường làm kịch bản và gửi cho các con đọc trước nhờ góp ý. Mỗi video tôi thường mất khoảng 2 ngày vì không làm được liên tục", ông Minh chia sẻ.

Ông B. cho biết thêm các đoàn xe vận chuyển đất, cát gây ảnh hưởng đến sức khỏe và sinh kế của người dân. Hoa màu của người dân dọc 2 bên đường ngày đêm bị bụi phủ kín đến nỗi không thể sinh trưởng được. "Nhà tôi có mấy sào đất trồng điều và thanh long nhưng không thể ra hoa, kết trái. Chúng tôi đã nhiều lần trình báo chính quyền địa phương nhưng tình hình chưa thay đổi được gì", ông B. phàn nàn.