sun to

Riêng dự án của Công ty CP địa ốc Vũ Châu Long (khu đất phía tây Nhà hát Trưng Vương, diện tích gần 8.000 m2), do sơ bộ tính toán chi phí đền bù lớn khoảng 850 tỉ đồng, Ban Cán sự Đảng UBND TP đã có báo cáo xin ý kiến Thường trực Thành ủy và Thường trực HĐND TP về chủ trương tạm dừng quy hoạch làm bãi đỗ xe kết hợp công viên công cộng và đề nghị chủ đầu tư tiếp tục triển khai dự án.

Thời điểm đó một chiếc xe buýt phát thải bằng 33 xe con khiến chính quyền Bắc Kinh đưa ra nhiều chính sách để giảm phát thải, trong đó có điện hóa xe buýt. Nắm giữ nhiều công nghệ kỹ thuật pin sạc tiên tiến bấy giờ, BYD dễ dàng bước vào sản xuất xe buýt sạc điện, chiếm lĩnh thị trường rồi xuất khẩu sang 70 quốc gia và vùng lãnh thổ. Ở Nhật Bản, thị phần xe buýt điện BYD chiếm tới 70%.

Do đó, nếu tăng mức lương tối thiểu vùng, doanh nghiệp buộc phải điều chỉnh mức lương mới. Điều này dẫn đến lương của người lao động cũng có thể tăng. Khi lương tăng sẽ làm tăng mức bình quân tiền lương tháng đóng BHXH. Từ đó, theo tỷ lệ thuận, lương hưu hằng tháng cũng sẽ tăng lên.

Còn chị Nguyễn Thị Kim Thoa, chuyên viên nhân sự của Công ty cổ phần ô tô Trường Chinh (TP.HCM), cho biết trong tháng 12 đơn vị đang cần tuyển gấp 20 vị trí kinh doanh trong lĩnh vực này. Yêu cầu ứng viên có đam mê với lĩnh vực ô tô, không cần kinh nghiệm. Khi nhận việc, nhân viên sẽ được đào tạo về các kỹ năng bán hàng, kỹ thuật ô tô cũng như những yếu tố phục vụ khác. Chị Thoa cũng thông tin ngoài lương cơ bản thì vị trí kinh doanh còn nhận được nhiều mức thưởng, hoa hồng bán sản phẩm. Trung bình một nhân sự làm việc tại đây đều có mức lương dao động từ 15 - 25 triệu đồng/tháng.

Trước đó, cuối năm 2021, Công ty Nhiệt điện Duyên Hải từng đấu giá thành công 1 triệu tấn tro xỉ làm vật liệu san lấp với giá trị hơn 17 tỉ đồng. Tuy nhiên, đến nay, doanh nghiệp trúng đấu giá chỉ tiêu thụ được khoảng 20.000 tấn, san lấp cho một dự án trường lái xe trên địa bàn. Khó khăn lớn nhất doanh nghiệp này gặp phải là các chủ đầu tư dự án có nhu cầu san lấp chưa mặn mà với tro xỉ, không đưa tro xỉ vào hồ sơ thiết kế. Mặc dù với các công trình tại địa phương, chi phí sử dụng tro xỉ san lấp được xem là thấp hơn so với cát, nguồn cát san lấp khan hiếm, giá cát bị đẩy lên cao.

Vì thế, ở lần gặp nhau vào tháng 7 tới, ba nhà lãnh đạo sẽ nỗ lực để củng cố khuôn khổ và cơ chế hợp tác ba bên để ngay cả khi ông Trump trở lại cầm quyền sẽ khó đảo ngược. Có lẽ, Mỹ - Nhật - Hàn sẽ không chỉ bàn thảo thuần túy, mà sẽ tiến bước thêm trên con đường hình thành một kiểu NATO ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Trong tháng 4 này, ông Biden tổ chức cuộc gặp cấp cao cũng ba bên với Thủ tướng Nhật Kishida và Tổng thống Philippines Ferdinand Marcos Jr.. Vậy là Mỹ sẽ có một bộ tứ và 2 bộ ba ở khu vực lớn cùng liên kết tiến tới đích xa.