ế phong

ĐÌNH SƠN

Trước lạ sau quen. Mưa dầm thấm đất. Xa rồi lại nhớ. Những năm sau này tôi có dịp về Hậu Giang nhiều lần nữa vào dịp trung thu. Những chiếc thuyền giấy cắm ngọn nến được chúng tôi và em nhỏ thả trôi trên sông mang theo bao ước mơ, hoài bão và đong đầy kỷ niệm. Cứ mỗi lần có dịp trở lại mảnh đất này, cô chú, tía má nơi đây vẫn nhận ra chúng tôi, những cái ôm, cái hôn lên má như đón đứa con đi làm xa trở về nhà. Mấy em nhỏ giờ đã lớn lên, ngày xưa chỉ là các em học sinh, giờ đã thành các chàng trai, cô gái tuổi thanh xuân.

Khác với những tuyến quốc lộ, tỉnh lộ hay đường đô thị; đường cao tốc nhiều khác biệt về thiết kế, vận hành; đồng thời cũng có những quy định riêng đòi hỏi tài xế phải thực hiện để đảm bảo an toàn khi lưu thông. Mặc dù vậy, trên thực tế hiện nay tại Việt Nam, không ít người khi lái xe trên cao tốc vẫn chưa nắm vững hoặc cố tình không tuân thủ các quy định. Đáng chú ý, những hành vi lái xe đi sai luật không chỉ gây bức xúc dư luận, mà nhiều trường hợp còn gây nguy hiểm cho các phương tiện khác cùng lưu thông.

Theo đó, trong quan niệm hôn nhân xưa, ông bà ta thường nói: "nhất gái hơn 2, nhì trai hơn 1". Đây là một câu thành ngữ, với cách nghĩ đơn giản mà trước đây thường được nghe giải thích, là nếu người vợ hơn người chồng 2 tuổi hoặc người chồng hơn người vợ 1 tuổi là rất tốt, hạnh phúc.

Phiên hôm qua (25.3), cổ phiếu VND cũng có khối lượng giao dịch khủng với gần 86,3 triệu đơn vị được trao tay, gấp 3 lần mức giao dịch bình quân một phiên trong vòng một năm. Đây là phiên giao dịch có thanh khoản cao thứ 2 của cổ phiếu VNDIRECT (chỉ sau phiên ngày 6.7.2023 với khối lượng hơn 105 triệu cổ phiếu VND được giao dịch)

Ngoài ra, khi tham gia giao thông có rất nhiều tài xế chủ quan, không lường trước những hiểm nguy do hành vi không giữ khoảng cách an toàn gây ra. Do đó, các vụ TNGT liên hoàn, đâm va với các phương tiện phía trước khi chuyển hướng đột ngột, gặp sự cố vẫn còn xảy ra trên các tuyến đường, đặc biệt là các tuyến huyết mạch như cao tốc, quốc lộ…