HB88

Bộ Tài chính Mỹ ngày 22.9 thông báo chính thức thành lập 2 nhóm công tác mới về các vấn đề kinh tế và tài chính giữa Mỹ với Trung Quốc, nhằm cung cấp một diễn đàn liên lạc chính sách thường xuyên giữa 2 nền kinh tế hàng đầu thế giới.

Các mảnh vỡ của Titan được phát hiện khoảng 4 ngày sau khi con tàu mất liên lạc.

Với chủ đề "Cập nhật điều trị, chăm sóc vết thương và sẹo trong tạo hình thẩm mỹ", hội thảo khoa học xây dựng 3 chuyên đề báo cáo:

Trung chia sẻ: "Dù bài đăng gây xôn xao dân mạng có tiêu đề là "thất nghiệp", tuy nhiên nội dung bài viết có kể chưa tìm được công việc phù hợp. Và thực tế em có công việc chứ không hề thất nghiệp. Chỉ là chưa tìm được công việc phù hợp. Hiện em đang thử việc tại một công ty phân phối gạch có văn phòng ở TP.Thủ Đức, TP.HCM, với mức lương khoảng 6 triệu đồng/tháng".

Nhóm đang gần hoàn thành sản phẩm khả thi tối thiểu, có nghĩa là phải phát triển website với chức năng đủ để người dùng thao tác. “Những tính năng trên website không cần phải quá hoàn chỉnh, nhưng bắt buộc phải dùng được, giống như tên gọi là sản phẩm khả thi tối thiểu. Quan trọng nhất, phần trí tuệ nhân tạo phải hoàn chỉnh và có độ chính xác phù hợp để các bác sĩ có thể dùng được”, em Nguyễn Khương Gia giải thích.

So sánh với VN có thể thấy quy định về chu kỳ kiểm định ô tô con mới sản xuất đến hết năm thứ 7, đã tương đồng với các nước phát triển như EU, Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ… Tuy nhiên, quy định chu kỳ kiểm định 12 tháng/lần với xe sản xuất từ sau 7 - 20 năm và 6 tháng/lần với xe sản xuất sau 20 năm, còn quá dày đặc. Tính ra, một chiếc xe con đến 9 chỗ ngồi, không kinh doanh vận tải, lưu hành tại VN, sẽ phải thực hiện kiểm định tới 14 lần/20 năm, cao hơn so với 9 lần/20 năm ở các nước EU, Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ. Nếu chiếc xe này lưu hành 30 năm, sẽ phải kiểm định tới 34 lần, trong khi ở các nước EU, Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ chỉ 14 lần.