nhiệm vụ đua ngựa hayday

Trong tiếng ồn đinh tai nhức óc của máy khoan cắt sắt, chúng tôi gặp chị Trâm, người đã mua căn hộ diện tích hơn 30 m2 (sàn 20 m2 và tầng lửng khoảng 10 m2) vào tháng 5.2020, với giá khoảng 335 triệu đồng. Chị Trâm mệt mỏi cho biết, mới mua được thời gian ngắn thì dự án bị dừng triển khai. Đến nay sau nhiều lần đi cầu cứu, tố cáo khắp nơi, chủ đầu tư đã bàn giao cho chị và một số khách hàng vào ở. "Dù biết chung cư vẫn đang xây dựng, chưa hoàn thiện và đặc biệt đang gặp phải nhiều vấn đề pháp lý, nhưng tôi và đứa con nhỏ vẫn phải cắn răng nhận nhà, dọn đồ vào ở. Bởi nếu không nhận nhà, mỗi tháng tôi phải đi thuê nhà mất 3 triệu đồng", chị Trâm cho biết và bày tỏ lo lắng, sau hơn 4 năm ký hợp đồng, chị chỉ cầm được trong tay bản hợp đồng ký kết giữa hai bên mà không có bất kỳ ràng buộc hay giấy tờ pháp lý nào có giá trị. "Nhà mới dọn vào ở đã thấm dột, cũng không có hệ thống PCCC, biết là vào ở nguy hiểm, sống trong lo sợ, nhưng có còn hơn không có gì...", chị Trâm thở dài.

Bạn đọc giúp Nguyễn Đức Trí - Bình Định (nhân vật được đề cập trong bài viết Cảnh khốn cùng của vợ chồng nghèo bệnh nặng; trên Thanh Niên ngày 14.4.2022):

Một lúc sau, tôi cũng được khoảng chục cái nấm to nhỏ. "Cô được bi nhiu rồi cô"? Chị tiến lại chỗ tôi nhoẻn miệng cười: "Trời, nãy giờ cô được có xíu ăn sao đủ, em cho cô thêm nè". Nói rồi chị vốc cho tôi một vốc vào giữa chiếc lá khoai! Tôi há hốc miệng mừng rỡ.

Đến 9.1.2023, đơn vị này phản hồi rằng kỳ thi Aptis đã được Bộ GD-ĐT phê duyệt vào ngày 11.11.2022. Theo đó, sau khi được cấp phép tổ chức thi trở lại, Aptis đã cung cấp thêm nhiều dịch vụ bao gồm dịch vụ khảo thí dành cho các thí sinh cần sự hỗ trợ đặc biệt, đồng thời giới thiệu tên gọi mới là Aptis ESOL. "Bài thi Aptis ESOL đã được áp dụng từ khi có quyết định của Bộ GD-ĐT Việt Nam, và chứng chỉ mới theo mẫu Aptis ESOL được áp dụng từ ngày 23.12.2022", Hội đồng Anh thông tin.

Và tương tự cách hoạt động của một số tính năng trên công nghệ EyeSight, với X-Mode, nếu gặp địa hình khó người lái chỉ cần nhấn vào nút chỉnh chế độ. Khi tốc độ xe giảm xuống dưới 35 km/giờ, hệ thống lái sẽ tự động cân chỉnh và hỗ trợ "tận răng". Nhờ đó, tài xế không cần quan tâm quá nhiều, chỉ việc đánh lái và giữ nhịp nhàng chân ga, chiếc xe dễ dàng vượt qua những thử thách khó nhằn.

Trang bị trên Suzuki Celerio chỉ ở mức cơ bản. Xe vẫn sử dụng đèn pha halogen, mâm đúc kích thước 14 inch, kính chiếu hậu không tích hợp đèn báo rẽ. Bên trong nội thất kém hơn các đối thủ khi sở hữu thiết kế đơn điệu, nhàm chán, không mấy bắt mắt. Vô lăng không được tích hợp các phím bấm chức năng, không có trang bị màn hình điều khiển trung tâm…