TF88 Việt Nam

Một loại vạch kẻ nữa cũng khá thông dụng nhưng ít tài xế chú ý và thường xuyên không tuân thủ là "vạch xương cá". Thực tế, tên gọi này chỉ là cách số đông tài xế hay sử dụng. Thuật ngữ chính xác được quy định trong Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT là vạch kênh hóa dòng xe dạng chữ V. Loại vạch này được sử dụng để giới hạn các phần mặt đường không sử dụng cho xe chạy mà sử dụng để kênh hóa các dòng giao thông trên đường. Cụ thể, vạch xương cá thường sử dụng để kênh hóa các dòng xe như dẫn hướng xe ở trạm thu phí, kênh hóa các dòng xe trong phạm vi các nút giao cùng mức ở ngã ba, ngã tư phức tạp.

Theo báo cáo của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp VN (VCCI), trong khoảng 800.000 DN tư nhân trong nước đang hoạt động thì DN lớn chiếm chưa đến 2%, còn lại là DN nhỏ và siêu nhỏ. Trong báo cáo "Môi trường kinh doanh đối với các DN nhỏ và vừa VN" trước đây do VCCI và Tổ chức USAID phát hành cho thấy các DN SME phần lớn đi lên từ mô hình sản xuất kinh doanh gia đình, cá thể nhỏ lẻ, khi có cơ hội kinh doanh thì thành lập DN. Thực tế, có tới 77% các DN siêu nhỏ và 69% DN nhỏ đi lên từ HKD. Đối với nhóm DN quy mô vừa, số DN trước đó từng là HKD chiếm 55%. Điều đó cho thấy việc chuyển đổi lên DN là tất yếu nhưng tâm lý "sợ lớn" của nhiều HKD cũng là có thật.

Theo Ban Kinh tế - Ngân sách, dự án nhà hát Phan Thiết là công trình trọng điểm rất quan trọng của tỉnh, được người dân rất quan tâm. Đề nghị UBND tỉnh Bình Thuận chỉ đạo tập trung cao độ, thực hiện hoàn thành dự án đúng tiến độ.

Điều đặc biệt là trước khi Tiến Luật ra sân khấu, Thu Trang đã gửi đến nam diễn viên đoạn clip động viên tinh thần. Thay vì nói lời ngọt ngào với chồng, nữ nghệ sĩ dặn Tiến Luật nếu có bị loại sớm cũng không sao cả, cứ yên tâm về nhà vì lúc nào cũng có con trai và cô chờ sẵn. Đồng thời, Thu Trang cũng mong 32 "anh tài" còn lại có thể yêu thương và chở che diễn viên 8X vì "anh kép già nhà em ra đường còn khờ dại lắm".

Để chiêm ngưỡng toàn bộ vẻ đẹp nên thơ, hùng vĩ của đèo Hải Vân cũng như "săn" mây, du khách có thể chọn khung thời gian từ 5 - 6 giờ sáng và tầm 15 - 16 giờ chiều mỗi ngày.

Không chỉ đón cầu Rạch Đỉa mới, hàng vạn hộ dân đang sinh sống tại khu nam TP.HCM còn nhân ba niềm vui khi cầu Phước Long nằm trên đường Phạm Hữu Lầu, nối Q.7 với H.Nhà Bè cùng dự án nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ dự kiến cũng sẽ hoàn thành vào cuối năm. Thực tế, cầu Phước Long hiện hữu bắc qua kênh Rạch Đỉa có quy mô chỉ 2 làn xe, mặt ngang nhỏ hẹp, thì ngay cả không phải giờ cao điểm nhưng lưu lượng xe qua cầu rất đông khiến giao thông thường xuyên tắc nghẽn. Do đó, việc sớm thi công, hoàn thiện cầu Phước Long mới, đồng bộ cả 3 công trình trọng điểm sẽ góp phần quan trọng vào việc giảm tải áp lực giao thông khu nam TP.HCM.